El finlandés conducirá un Fiesta World Rally Car en rondas seleccionadas del WRC, compartiendo el auto de fábrica con Adrien Fourmaux, con la esperanza de que haya fondos suficientes para afrontar el resto de los rallies en un Fiesta Rally2 MkII.
Con el francés Fourmaux haciendo su debut en el WRC a bordo de un World Rally Car en el Rally de Croacia (22-25 de abril) la semana que viene, Suninen regresará a la segunda grada del WRC en la prueba de asfalto por primera vez desde el Rally de Montecarlo 2018.
"El objetivo es tener a Teemu en todos los eventos de este año", dijo Millener. “Eso es algo en lo que estamos trabajando en este momento.
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“Obviamente, hemos invertido mucho en él hasta ahora y queremos que siga siendo relevante. En este momento, estamos tomando las cosas evento por evento, pero estoy deseando ver cómo le va en Croacia. Personalmente, creo que Teemu es mejor conductor en asfalto que en tierra ".
Suninen, de 27 años, se estrelló en el Rallye de Montecarlo que abrió la temporada en la primera etapa después de mostrar un ritmo excepcional al principio de la prueba. Terminó octavo en el Arctic Rallye de Finlandia Powered by CapitalBox.
M-Sport Ford utilizará un cofre diferente en el Fiesta Rally2 en Zagreb la próxima semana. El objetivo es evitar que el aire caliente salga por las rejillas de ventilación y entre por la ventilación del techo, lo que enfría a la tripulación.
“Las rejillas de ventilación se han movido hacia un lado”, dijo Millener. "Es solo una forma de mejorar la refrigeración de la cabina".