Bajo la nueva estructura, un Oficial de Operaciones a cargo del HRD Sakura supervisará la investigación y desarrollo, y la operación en general de carreras y pruebas. Mientras tanto, Honda creó una nueva posición de Director Técnico de F1, quien se concentrará en dirigir el equipo en el lugar de las carreras y pruebas.
Toyoharu Tanabe asumirá la responsabilidad como el primer director técnico de F1 y la posición de jefe del Proyecto Fórmula 1 será eliminada.
“En el pasado, el jefe de Proyecto F1 asumía la responsabilidad tanto en el desarrollo tecnológico y en la dirección del equipo en el lugar de la carrera. Al separar estas dos áreas de responsabilidad, evolucionaremos nuestra estructura para que tanto el equipo de desarrollo como el de carreras/pruebas puedan asumir sus respectivas responsabilidades con mayor rapidez”, comentó Katsuhide Moriyama, director de Operaciones de Comunicación y Marca de Honda Motor Co., Ltd. “Al asegurar que tanto el equipo de desarrollo como el equipo de carrera cumplirán sus respectivos papeles, Honda continuará con sus retos para que los fans puedan disfrutar ver al Toro Rosso-Honda competir en el máximo nivel sin ninguna demora. Gracias por su apoyo constante”.
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Trayectoria de Toyoharu Tanabe:
1984: Se unió a Honda Motor Co., Ltd.
1990-1992: Ingeniero para G. Berger con el Equipo McLaren Honda
1993-2003: Ingeniero de Carreras, investigación en motores de IndyCar
2003: Jefe de Ingeniería para J. Button con el B.A.R. Honda Team
2004-2007: Jefe de Ingeniería para J. Button con el B.A.R. Honda Team y gerente de Pruebas de Carreras de Honda
2006-2007: Jefe de Ingeniería para J. Button con el Honda Racing F1 Team y Gerente de
Pruebas de Carreras de Honda
2008: Líder de Proyecto de desarrollo de F1 en Honda R&D Co., Ltd.
2009-2013: Desarrollo de motores de producción masiva en Honda R&D Co., Ltd.
2013-2017: Gerente Senior y Jefe de Ingeniería del Equipo de Carreras en Honda Performance Development, Inc.