El Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo, la versión elegante y radical del Peugeot L500 R HYbrid Vision Gran Turismo, ofrece una experiencia de carrera novedosa al volante. Ambos modelos, fusionados con la carretera, incorporan los códigos estilísticos de la marca Peugeot.
Como el Peugeot L500 R HYbrid Vision Gran Turismo, el Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo se ha diseñado teniendo en cuenta las exigencias de la competición automovilística, al incorporar una estructura monocasco de fibra de carbono. Promete hacer vivir sensaciones de conducción inéditas a su piloto.
En una búsqueda permanente de eficiencia, el Peugeot L750 R HYbrid Vision Gran Turismo está equipado una motorización térmica unida a un motor eléctrico. El motor térmico desarrolla 580 CV a un régimen máximo de 10.000 rpm. Está secundado por un motor eléctrico de 170 CV que permite que el Peugeot L750 R Hybrid Vision Gran Turismo alcance una potencia de 750 CV. Está alimentado por una batería de iones de litio con refrigeración líquida. La caja de cambios, surgida de las últimas tecnologías de competición, es secuencial de 7 velocidades. El conjunto del grupo motopropulsor está situado sobre el eje trasero.
Con su sistema de frenado con doble circuito hidráulico y sus 4 discos ventilados de carbono, sus suspensiones variables que modulan la altura de la carrocería en función de la velocidad y sus ruedas de magnesio forjado, el Peugeot L 750 R HYbrid Vision Gran Turismo se ha diseñado para ser lo más aerodinámico y ligero posible, para ofrecer prestaciones incomparables.
Con sus 875 kg, 175 kg menos que el Peugeot L 500 R HYbrid Vision Gran Turismo, pasa de 0 a 100 Km/h en 2,4 s.
Ambos vehículos saben adaptarse a los 17 escenarios y múltiples trazados disponibles en el juego Gran Turismo Sport.
Activación digital: piloto por 24 horas en Twitter
Cualquier internauta podrá ponerse al volante del Peugeot L500 R HYbrid o el Peugeot L750 R HYbrid personalizado en una carrera de 24 horas en Twitter.
El objetivo será recorrer la mayor distancia en un tiempo determinado, sabiendo que cada retweet equivale a una vuelta de circuito.
El vencedor será la persona más retwiteada al final de la carrera.
La cita es en la cuenta Twitter de Peugeot el 9 de octubre a las 12.00