El volumen a fin de septiembre aumentó 2.8 por ciento, debido a las compras anticipadas de la distribución en el primer trimestre, a la progresión del segmento minas en los 9 meses y a la vuelta al nivel normal de stock de la distribución.
También se reporta un aumento del 0.6 por ciento debido a las nuevas adquisiciones de empresas.
Michelin señaló que se presentó una fuerte aceleración en el tercer trimestre (+ 5.0 por ciento) del efecto Mix-Precio, que supone un +2.6 por ciento en los 9 meses, gracias a:
- La aplicación del conjunto de alzas de precios anunciadas.
- El efecto Mix favorable, debido sobre todo al aumento del 21 por ciento de los volúmenes del segmento Premium en 18 pulgadas y superiores.
- Efecto paridad negativo del 3.7 por ciento en el teccer trimestre y neutro a fin de septiembre.
Tendencia 2017 confirmada
Al final del 2017 e independientemente de las condiciones invernales que vengan, los mercados de reemplazo deberían recobrar progresivamente su tendencia a largo plazo. La demanda en primera monta deberá seguir progresando en camión, ingeniería civil y agrícola. En turismo y camioneta habrá un crecimiento menor. Las ventas de neumáticos para las compañías mineras, que han repuntado desde 2016, seguirán en aumento.
En el segundo semestre, como se indicó, el efecto precio-mix neto de las materias primas debería ser positivo, con un impacto anual del alza de las materias primas estimado hoy a -800 millones de euros.
Para el conjunto del año 2017, Michelin confirma sus objetivos de crecimiento de los volúmenes en línea con la evolución mundial de los mercados, de resultado operacional de las actividades corrientes superior al del 2016, antes del efecto cambio que estimaron entre -110 y -120 millones de euros, y de una generación de cash flow libre estructural superior a 900 millones de euros.