En un comunicado estableció que esta labor permitió el paso de trenes en vacío en el punto referido, así como sobre la trabe de las curvas 11 y 12, entre Nopalera y Zapotitlán.
Para la rehabilitación de ambos elementos estructurales están participando técnicos del STC, expertos de empresas especialistas en diseño de puentes y en obra Metro, así como directores responsables de obra y corresponsables en seguridad estructural.
Con esta acción el STC está en posibilidad de incrementar el parque vehicular en el tramo que ya está en servicio a usuarios, el cual es de Olivos a Mixcoac, y pasar trenes a los Talleres Tláhuac para mantenimiento y limpieza, puntualizó.