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El Chevrolet Volt saldrá a la venta con un precio de 41,950 euros en Alemania

Marzo 9 de 2011, 1:48 PM
El Chevrolet Volt, un automóvil de pasajeros híbrido de autonomía extendida con propulsión eléctrica, saldrá a la venta con un precio de 41,950 euros en Alemania, al que tendrán que descontar las ayudas por tratarse de un vehículo eléctrico.
Chevrolet Volt 2011.

El precio fue anunciado en el Salón del automóvil e Ginebra y poco variará en el resto de los mercados europeos, entre ellos el español, al que llegará en el mes de noviembre.

Al igual que los consumidores estadounidenses, los clientes europeos de Chevrolet disfrutarán de una amplia garantía de serie ya que son 8 años o 160,000 kilómetros para el tren motriz y la avanzada batería de iones de litio.

"El Volt es la mejor solución para conducir con electricidad sin ningún tipo de preocupación", aseguró Wayne Brannon, presidente y consejero delegado de Chevrolet Europa, en un comunicado, en el que explica que el precio para Europa se basa en el precio del Volt para Estados Unidos, ajustado por el costo del transporte, los aranceles de aduanas, el tipo de cambio y la homologación.

El Chevrolet Volt ha sido desarrollado y diseñado para ser el único coche de la familia, ya que se tata del primer coche eléctrico del mundo con autonomía extendida.

Puede recorrer entre 40 y 80 kilómetros con electricidad y su pequeño generador a gasolina mantiene la batería cargada durante unos 600 kilómetros en total.

Gracias a su par instantáneo de 368 Newton por metro, el Volt sólo necesita nueve segundos para pasar de 0 a 100 km/h, alcanzando una velocidad máxima de 161 km/h.

Para cargar la batería sólo se necesita una toma de corriente convencional de 230 voltios, y el proceso de carga tarda entre tres y cuatro horas.

El Volt salió a la venta a finales de 2010 en California, Connecticut, Míchigan, Nueva Jersey, Nueva York, Texas y Washington DC.

Gracias a la gran demanda se decidió acelerar el lanzamiento a escala nacional, de modo que el Volt estará a la venta en el resto de Estados Unidos antes del final de 2011.

Chevrolet planea producir 10,000 unidades del Volt antes de que acabe el 2011, y 45,000 más durante el año 2012. El Chevrolet Volt se fabrica en la planta de Detroit-Hamtramck de GM, en Míchigan (Estados Unidos).

La avanzada batería de iones de litio se fabrica en la planta que General Motors tiene en la localidad de Brownstone, también en Míchigan.

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