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OHL pide unas reglas transparentes y duraderas para invertir en Latinoamérica

Mayo 28 de 2012, 7:57 AM
El presidente de OHL, Juan Miguel Villar-Mir, ha asegurado hoy que la construcción de infraestructuras en Latinoamérica requiere unas "reglas del juego" que sean internacionales, transparentes y duraderas para permitir una retribución adecuada a los promotores.

Durante su intervención en el Encuentro Empresarial de Infraestructuras, en Madrid, ha reclamado un marco legal regulador "adecuado" y "respetado", una planificación bien definida -que se extienda durante un periodo aproximado de 10 años-, y una entidad independiente que se encargue de gestionar los proyectos y darles continuidad en el tiempo.

Por ello, Villar-Mir ha señalado que la planificación de las infraestructuras en Latinoamérica precisa una política de Estado ya que estos proyectos además de ser integradores de territorios y ciudadanos son impulsores del crecimiento, al igual que la investigación y la educación.

Por otro lado, el presidente de OHL ha indicado que se deben establecer distintas fórmulas que permitan compensar la inversión de las autopistas cuando se reduzca su tráfico.

En este sentido, ha citado la inversión por disponibilidad de la carretera en función del servicio que presta, el establecimiento de un "peaje en sombra" que sea abonado por el Estado o la posibilidad de realizar concursos para determinar el plazo variable de la concesión y alcanzar la rentabilidad objetivo fijada en el pliego de bases de la concesión.

Asimismo, el presidente del grupo de concesiones y construcción ha señalado las ayudas públicas parciales y ha puesto de manifiesto el importante esfuerzo que se tiene que acometer en el ámbito de las infraestructuras de transporte en la región durante los próximos años.

Villar-Mir ha subrayado, además, que la máxima actuación de la compañía está en Iberoamérica, donde se generan actualmente el 70 por ciento de los fondos totales anuales de OHL.

Asimismo, ha asegurado que a día de hoy, el grupo OHL es el mayor inversor privado en infraestructuras de transporte en toda Latinoamérica.

Villar-Mir ha resaltado además que Latinoamérica es un gran captador de inversión extranjera ya que concentra cerca del 10 por ciento de los flujos mundiales y ha apostado por las fórmulas de colaboración público privada para acometer proyectos de infraestructuras en un contexto como el actual.

"No he encontrado ningún gobierno que tenga fondos públicos suficientes para hacer todas las infraestructuras que quiere", ha afirmado Villar-Mir, al tiempo que ha subrayado el papel de la iniciativa privada.

Además, el presidente de OHL ha asegurado que Latinoamérica es una región que está, generalmente, muy bien administrada, "mejor que algunos países muy desarrollados", y ha valorado su reacción a la crisis económica, que ha calificado de "buena".

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