El vehículo, que ha sido definido por el director deportivo de Ferrari, Maurizio Arrivabene, como "más que un simple coche para correr", presenta presenta innovaciones en cinco áreas principales: el cofre, las suspensiones, los radiadores, la unidad de potencia (Power Unit) y el tren trasero, según informaron los ingenieros presentes.

"Definirlo como un coche para correr es reduccionista. Es el fruto de mucho trabajo, gracias al presidente que nos dio todo los medios para trabajar bien. Aquí en Maranello hay muchas personas importantes en todos los departamentos que trabajan y aportan su contribución para ser dignos de llevar este nombre (Ferrari). Vamos a la pista respetando a los competidores pero con grandes propósitos", declaró Maurizio Arrivabene.

Arrivabene explicó además a qué se refiere la "H" del nombre del nuevo monoplaza, SF16-H: "H es por Hybrid y es la tecnología utilizada ya desde hace dos años en el desarrollo de los motores. Es un camino complejo pero que ya se aplica en los coches de serie y me parece muy bueno que la Formula Uno se mueva en direcciones futuras".

En el acto participaron también los dos pilotos de Ferrari, el alemán Sebastian Vettel y el finlandés Kimi Raikkonen, ambos campeones del mundo.

"Es un coche fantástico. Hubo mucho trabajo y no puedo esperar para correr con este coche y creo que será un gran inicio. Hemos tenido un año fantástico, con algunas dificultades, pero esta temporada será fantástica", aseguró Vettel.

El compañero del alemán, Raikkonen, se movió en la misma línea: "Es algo distinto y siempre es bueno tener un nuevo coche. El aspecto exterior es fantástico. Tuvimos que esperar para llegar a este momento y hemos llegado bien. Ojalá sea un gran temporada", afirmó Raikkonen.