Disponible exclusivamente con carrocería de 5 puertas, el Peugeot 308 RC permite una moderna combinación de polivalencia de uso y sensaciones de conducción. Su diseño muestra una deportividad domesticada, que facilita el uso y el confort cotidianos a cualquier régimen y alejada de una radicalismo a ultranza pero que permite disfrutar de un máximo de sensaciones cuando el "piloto" así lo decida.
El nuevo modelo de Peugeot cuenta con un motor 1.6 l THP de 200 HP. Con su par máximo de 275 Nm (desde 1.700 hasta 4.500 rpm) y su potencia máxima de 327 km/h (de 5.500 a 6.800 rpm), el 308 RC ofrece recuperaciones y aceleraciones de primer orden (de 80 a 120 km/h en 6.7 segundos en quinta; de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos, 1,000 m con salida parada en 27.8 segundos) mientras que su consumo se queda en 6.9 l/100 km en ciclo mixto y sus emisiones en sólo 159 g/km de CO2.
Para lograr estos resultados, este bloque de 1.598 cm3 combina, en primicia mundial en un 4 cilindros, las tecnologías más recientes, como lo es el THP (Turbo de Alta Presión) con un turbocompresor Twin-Scroll, para conseguir elevadas prestaciones y una respuesta instantánea a regímenes bajos; La inyección directa de gasolina que facilita una combustión óptima.
Así mismo, integra la VTi (Variable valve and Timing injection) con elevación variable de las válvulas de admisión acoplada a los variadores de fase de los árboles de levas de admisión y de escape que permiten controlar tanto el consumo como las emisiones de CO2.
Por otra parte, la acústica de este motor se ha trabajado de manera especial en las fases de aceleración gracias al empleo de la tecnología Sound System.
Fotogalería
El chasis del coche está en perfecta sintonía con el temperamento de su mecánica: con los neumáticos en medidas 226/40 R18, se asegura una excelente estabilidad a buen ritmo garantizando al mismo tiempo el confort a baja velocidad. Los discos de freno delanteros de 340 mm de diámetro y los traseros de 290 mm aseguran, por su parte, una frenada potente.
Diseño
Exteriormente, el 308 RC presenta sutiles diferencias que responden, a su vez, a los deseos de un Cliente que busca desmarcarse y ser reconocido por ser amante de los coches deportivos.
El 308 RC cuenta con techo panorámico, rines de aluminio ahumados de 18” y parachoque trasero con difusor Perla Negra con doble escape cromado, así mismo, el alerón trasero, ofrece una eficiencia añadida a altas velocidades.
Destacan también los logotipos “RC”, sus faros ahumados, faros de Xenón, faros complementarios de Leds y lava faros.
Además, del realce de su carácter atlético en el interior con asientos deportivos en mitad piel, pedales y reposapie en aluminio, indicadores deportivos con fondo blanco, palanca en piel y pomo en aluminio y volante deportivo con insertos en aluminio
Precio
El Peugeot 308 RC llega a México en tres colores disponibles: Blanco Banquise, Rojo Babylone y Gris Aluminio.
Este coche tan esperado ya se encuentra en México en todos los distribuidores Peugeot a un precio de 329,900 pesos.