La agencia, conocida por su sigla en inglés NHTSA, indicó que Ford informará hacia el 10 de enero a los propietarios de sus camionetas de la serie F, los vehículos deportivos utilitarios Edge y los Lincoln MKX del peligro de que un cortocircuito cause un incendio.
Ford por su parte señaló que aproximadamente 15,000 de los vehículos afectados por esta alerta se vendieron en Estados Unidos, y la mayoría de los restantes en Canadá. Hasta ahora la empresa no ha recibido informes de incendios, accidentes o heridos relacionados con este problema.
Los documentos que la Ford presentó a la NHTSA muestran que en un período de seis días un proveedor, no identificado por la empresa, fabricó módulos de control de chasis que pueden producir un cortocircuito eléctrico.
Los vehículos se fabricaron entre fines de octubre y mediados de noviembre.
La lista incluye unas 13,200 camionetas Super Duty F-Series, de los modelos F-250, F-350 y F-450, este último el modelo de mayor venta en América del Norte.
También se incluyen unos 6,200 vehículos de los modelos Edge y MKX.
La empresa Chrysler por su parte llamará para revisar a unas 150,000 camionetas y vehículos todoterreno que presentan diversos problemas, incluidos algunos que afectan el volante y las bolsas de aire.
Uno de los llamados afecta a unas 22,000 camionetas Dodge Ram de los modelos de los años 2008 a 2011 que tienen problemas con el volante. Otro se refiere a unos 65,000 vehículos todoterreno Dodge Journey de los modelos 2009, en los cuales las bolsas de aire laterales pueden no desplegarse.
Finalmente Chrysler lanza otro aviso para los propietarios de unas 57,000 camionetas Dodge Ram 1500, modelo 2011, que necesitan arreglo de los componentes en el eje trasero.
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