Estreno mundial de la Nueva California: la California más innovadora de todos los tiempos

Estreno mundial de la Nueva California: la California más innovadora de todos los tiempos

La Nueva California está equipada de serie con puertas correderas en los lados izquierdo y derecho del vehículo, lo que hace que la autocaravana sea más flexible que nunca.
Estreno mundial de la Nueva California: la California más innovadora de todos los tiempos, disponible para pedidos a partir de junio 01 080524

La California es la autocaravana icónica. Después de fabricar más de 280.000 unidades de este modelo superventas, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta ahora una nueva generación: el Nuevo California 1 . Se basa en la versión larga del extremadamente moderno Multivan. Volkswagen Vehículos Comerciales ha rediseñado cada zona de la furgoneta camper, haciéndola más espaciosa, más inteligente, más sofisticada, más versátil y más sostenible. Y, sin embargo, sigue los pasos de diseño de sus icónicos predecesores, continuando así una de las grandes historias de éxito del automóvil. Naturalmente, Volkswagen Vehículos Comerciales ha conservado detalles clave de California, como el techo elevable y un interior cuidadosamente planificado hasta el más mínimo detalle. Y, por supuesto, el New California también es el autobús VW ideal para el uso diario y, de un momento a otro, una autocaravana para los mejores viajes de la vida. Todo esto ahora se logra con mayor éxito con los últimos sistemas de propulsión, asistencia e información y entretenimiento y una nueva arquitectura de autocaravana. Por primera vez, todos los vehículos de California estarán equipados con dos puertas correderas de serie, lo que brindará opciones de uso aún más versátiles. Otro estreno en el New California es un sistema de tracción total híbrido enchufable. Esto significa que la furgoneta camper se convierte temporalmente en un vehículo eléctrico, lo que al mismo tiempo permite una gran autonomía. Las preventas de la New California y el futuro de la autocaravana más exitosa de todos los tiempos comienzan en junio.

Beach, Coast y Ocean: la autocaravana ideal para cada situación
Volkswagen Vehículos Comerciales ofrecerá la Nueva California en las versiones Beach, Beach Tour, Beach Camper (con una minicocina en la parte trasera), así como en las versiones Coast y Ocean (cada una con una cocina completa en el lado del conductor). Esto significa que vuelve a estar disponible una familia completa de furgonetas camper para satisfacer las necesidades y situaciones de la vida más variadas. La New California es también uno de los tres pilares de la mayor gama de furgonetas camper de cualquier fabricante de vehículos alemán; está situado entre el Caddy California más pequeño y el Grand California más grande. Dentro de esta gama general, el New California Acts es el todoterreno perfecto y combina de forma ideal las funciones de un versátil autobús VW para el uso diario y una autocaravana multifuncional.

Siempre con techo elevable, siempre con dos puertas correderas.
Todas las versiones del New California comparten el techo elevable con ventana frontal y gran apertura frontal, así como dos ventanas laterales adicionales en el fuelle (todas con mosquitera). Otra característica común son las puertas correderas en los lados izquierdo y derecho; en el California 6.1, esta característica solo estaba disponible en el lado del pasajero delantero en los paquetes de equipamiento Coast y Ocean. Por lo tanto, en la vida cotidiana el New California ahora se puede cargar y descargar por ambos lados. Durante los viajes, ambos lados del vehículo también se pueden utilizar por primera vez como terraza al aire libre. Ahora se puede pedir un toldo opcional para el lado izquierdo o derecho para proteger contra la lluvia o el exceso de sol. Otra novedad: asientos individuales en lugar de una banqueta trasera en la parte trasera. En otras palabras, ahora también pueden viajar en el interior bicicletas caras y los asientos también pueden colocarse individualmente según sus preferencias personales. Por último, pero no menos importante, todos los vehículos New California a partir de la versión Beach Tour también están equipados con una nueva unidad de control para autocaravana en el pilar C del lado del pasajero. Todas las funciones de la autocaravana se pueden controlar y comprobar a través de la pantalla. Como alternativa, las funciones también se pueden manejar a través de la correspondiente aplicación integrada en el sistema de infoentretenimiento del vehículo y la aplicación California en un teléfono inteligente. Un pequeño detalle técnico demuestra lo bien pensado que está el New California en todos los ámbitos: toda la iluminación LED y la iluminación ambiental del interior se pueden apagar al mismo tiempo con un breve toque doble en uno de los numerosos interruptores de luz: un característica que a menudo ni siquiera se encuentra en los hoteles de lujo.

Aspectos clave

El Nuevo California en detalle
El Multivan es la base más moderna del Nuevo California
Desde el punto de vista técnico, todos los vehículos del Nuevo California se basan en la innovadora plataforma modular transversal (MQB) y, por tanto, en la actual versión de batalla larga. del Multivan. La longitud de la autocaravana es de 5.173 mm (su predecesora: 4.904 mm); la anchura sin retrovisores exteriores es de 1.941 mm (su antecesor: 1.904 mm). Con 1.990 mm, incluido el techo elevable rebajado, la altura es idéntica a la del predecesor, por lo que vuelve a ser adecuado para aparcamientos de varias plantas. Entre los ejes se extiende una larga distancia entre ejes de 3.124 mm; Esto garantiza que haya incluso más espacio a bordo que en su predecesor. Con el techo cerrado, la altura interior es de 1.297 mm; Cuando el techo elevable está abierto, esta altura aumenta hasta los 2.108 mm. Gracias a la plataforma MQB, está disponible para el Nuevo California una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor que proporcionan seguridad y comodidad adicionales: desde la función de frenado del vehículo que viene en sentido contrario al girar hasta Travel Assist, que ofrece asistencia a la conducción semiautomática y, por lo tanto, aumenta comodidad de conducción a larga distancia.

El primer California con propulsión híbrida enchufable más 4MOTION
El Nuevo California está propulsado por tres sistemas diferentes, que pueden combinarse con todos los paquetes de equipamiento y que están acoplados a una caja de cambios automática de cambio directo. Volkswagen Vehículos Comerciales utiliza un propulsor de cuatro cilindros con una potencia de 110 kW (150 CV) como eficiente motor turbodiésel de inyección directa (TDI). El motor turboalimentado de inyección directa (TSI) de gasolina del Nuevo California, de par igualmente alto, produce 150 kW (204 CV). Tanto el TDI como el TSI accionan el eje delantero. Una novedad del California es la nueva propulsión híbrida enchufable (eHybrid) con una potencia de 180 kW (245 CV). El Nuevo California es el primer modelo MQB del Grupo Volkswagen que combina una propulsión híbrida enchufable con el sistema de tracción total 4MOTION. La propulsión híbrida enchufable permite transformar temporalmente el New California en un vehículo eléctrico para uso diario. La alta eficiencia combinada de un motor eléctrico y un TSI de alta tecnología (1.5 TSI evo2) permite también una autonomía total muy larga y un peso máximo de remolque de hasta 2.000 kg. Esto convierte al Nuevo California eHybrid 4MOTION en el compañero ideal para todos los trotamundos, campistas de invierno y campistas con barcos o bicicletas en un remolque.

Pintura de dos tonos: una característica icónica de California
No hay otro vehículo en el mundo donde el acabado de pintura de dos tonos sea tan icónico como en el Bulli, por lo que es lógico que también esté disponible para el California en Volkswagen Vehículos Comerciales. Como alternativa a los once acabados de pintura monotono, para el Nuevo California estarán disponibles las siguientes variantes bitono (arriba y abajo respectivamente): Mono Silver/Energetic Orange metalizado, Deep Black Pearl/Fontana Red metalizado y, exclusivamente para New California: la nueva combinación de colores Candy White solid/Starlight Blue metalizado. El fuelle de tres capas del techo elevable se puede configurar en tres colores Toffee Brown, Glacier Blue y Basalt Grey. Además, para el Nuevo California están disponibles siete llantas de aleación diferentes de 16, 17, 18 y 19 pulgadas.

La gama New California tiene la versión ideal para todos.
Las cinco versiones de New California han sido diseñadas para adaptarse al mayor número posible de escenarios de estilo de vida y viajes. En comparación con su predecesor, los nuevos modelos están equipados con asientos individuales desmontables en la parte trasera (cada uno pesa 24 kg) en lugar de un banco trasero. Debajo de todos los asientos individuales, así como en los asientos del conductor y del acompañante, se encuentran prácticos cajones. Una gran cantidad de puertos USB-C de 45 vatios también garantizan que los dispositivos móviles nunca se queden sin energía. Las cinco versiones en detalle:

  • California Beach: El California Beach con homologación para turismos es el nivel de entrada; se trata esencialmente de un Multivan con techo elevable manual. El California Beach ofrece seis asientos (2+2 asientos individuales en la segunda y tercera fila) y espacio para que duerman dos personas bajo el techo elevable, que se puede abrir y cerrar manualmente con un nuevo mecanismo de fácil manejo. . La cama con techo elevado mide en todos los modelos New California 2.054 x 1.137 mm y está equipada con un cómodo colchón y muelles abombados de alta calidad.
  • California Beach Tour: El segundo nivel de especificación es el California Beach Tour. Al igual que la Beach Camper, la Coast y la Ocean, esta versión está equipada de serie con asientos del conductor y del acompañante giratorios y regulables en altura, dos sillas ergonómicas plegables en la tapa del maletero, iluminación en el techo elevable (incl. lámpara de cuello de cisne y Puertos USB de 45 vatios), ventanillas correderas en las puertas correderas izquierda y derecha y la nueva unidad de control para autocaravana (pantalla) en el pilar C del lado del acompañante. El Beach Tour también cuenta con una batería camper adicional a bordo (40 Ah LiFePo). El New California Beach Tour de cinco plazas está equipado con tres asientos individuales en la parte trasera; Los respaldos de los dos asientos traseros exteriores se pueden abatir completamente hacia atrás, a diferencia del Beach y del Multivan. Esto crea las condiciones necesarias para crear dos espacios para dormir adicionales en la sala de estar. Para ello, el California Beach Tour dispone a bordo de un colchón plegable adicional (1.980 x 1.330 mm), que se apoya en los asientos individuales abatibles y, cuando no se utiliza, se puede plegar completamente en un estante para equipaje en el maletero. El Beach Tour también cuenta con homologación como turismo. A partir del paquete de equipamiento Beach Tour, todos los vehículos New California también están equipados con una mesa plegable (fijada en el compartimento de carga mientras el vehículo está en movimiento).
  • California Beach Camper: El nombre lo dice todo: la homologación de tipo de California Beach Camper es para una furgoneta camper clásica. Al igual que el Beach Tour, tiene cinco plazas, pero también está equipado con una minicocina extremadamente compacta y una toma de corriente de 230 voltios. La cocina con cocina de gas monofuego, cajón para cubiertos y espacio de almacenamiento adicional se encuentra en un módulo instalado fijamente en el compartimento de carga. Para su uso, el mueble de cocina se retira hacia atrás con la tapa del maletero abierta (lo que también protege contra la lluvia).
  • California Coast: El California Coast de cuatro plazas está equipado con dos asientos individuales en la parte trasera, una cocina americana completa en el lado del conductor y una segunda batería de autocaravana (en total 2 x 40 Ah LiFePo). Lo mismo se aplica al Océano. La cocina americana ha sido completamente rediseñada. Una de las diferencias con respecto a su predecesor es que la zona de cocina con armarios, fregadero y cocina monoplato de gas ofrece un espacio similar al de su predecesor, pero no sobresale tanto hacia adelante gracias a la mayor longitud exterior del New California. Esto tiene muchas ventajas: todavía queda espacio para entrar y salir por la puerta corredera de la izquierda; Los conductores más grandes tienen mucho más espacio para un ajuste óptimo del asiento; el asiento del conductor, regulable en altura, ahora también puede girarse completamente 180 grados; y se crea espacio para el frigorífico, que se abre hacia delante como un cajón, como en el Grand California. De este modo, este último no sólo se puede utilizar de forma más eficaz, sino que también se puede manejar desde el exterior del vehículo para cargar y descargar desayunos o bebidas frías. La cama abatible de la zona de estar mide 1.980 x 1.060 mm. Cuando está desplegado, es extremadamente estable y se apoya en uno de los asientos abatidos a la derecha y en un escalón integrado en la cocina a la izquierda. Por supuesto, la costa de California también cuenta con una homologación para furgonetas camper.
  • California Ocean: El Ocean ya era el modelo estrella de la línea de productos anterior. Esto también se aplica sin reservas a la Nueva California. En comparación con la versión Coast, el Ocean de cuatro plazas está equipado de serie con numerosos detalles adicionales. Estas características incluyen la exclusiva tela de los asientos Mélange Raven hecha de material reciclado (la inscripción California está bordada en los respaldos de los asientos delanteros), calefacción para los asientos del conductor y del acompañante, calefacción auxiliar, aire acondicionado automático (Climatronic), un gran cofre portaobjetos en el techo encima del compartimento de carga e iluminación ambiental en la zona de cocina. El depósito de agua dulce de 28 litros de los modelos Coast y Ocean es ahora cinco litros más grande. Ambas versiones cuentan además con una práctica mesa exterior abatible (que también se puede utilizar en el interior y como extensión de la encimera) y una toma adicional de 230 voltios con toma de puerto en el exterior para una placa eléctrica.

La nueva arquitectura interior en las versiones
Beach Beach, Beach Tour y Beach Camper: El California Beach tiene el mismo concepto interior que el Multivan; Los respaldos de los asientos individuales de la parte trasera se pueden abatir hacia adelante y no hacia atrás, como es habitual en los autobuses VW. Sin embargo, a partir del California Beach Tour, los respaldos de los asientos exteriores también se pueden abatir completamente hacia atrás para crear una superficie de cama plana sobre ellos. El cómodo colchón plegable se coloca simplemente sobre los asientos abatidos y un soporte trasero en el Beach Tour y Beach Camper. El sistema de oscurecimiento en todos los modelos a partir del Beach Tour también se ha mejorado: Volkswagen Vehículos Comerciales ha desarrollado bolsillos de almacenamiento California extraíbles para las ventanillas laterales traseras; simplemente se cuelgan en la parte superior de la ventana y cubren toda la ventana. A continuación, una solapa con cremallera abre compartimentos para guardar ropa y todo tipo de utensilios. En los marcos de las ventanas de las puertas correderas y en la tapa del maletero hay integradas prácticas persianas enrollables. Para las ventanillas laterales delanteras se vuelven a utilizar persianas opacas que se fijan al marco de la puerta mediante imanes; en las versiones Costa y Océano las cortinas son cortinas térmicas de nuevo diseño. El parabrisas ahora está cubierto con una pantalla opaca que se fija mediante varillas integradas en el hueco de la ventana; En la costa y el océano de California, está diseñado como una nueva cortina aislante.

Beach Camper con cocina trasera extensible: La California Beach Camper está equipada con una minicocina permanente en la parte trasera. Tiene dos cajones: en el cajón superior están integrados la cocina de gas y una pequeña zona de almacenamiento, mientras que en el cajón inferior hay un cubertero y grandes espacios para guardar la vajilla. A la izquierda, junto al módulo de cocina, se encuentra una caja tecnológica que está equipada, entre otras cosas, con una toma de corriente de 230 voltios (alimentada por un inversor de 300 vatios) y el desbloqueo eléctrico para el enganche del remolque.

La nueva arquitectura interior en las variantes Coast y Ocean
Coast y Ocean con cocina americana lateral: la cocina americana en California Coast y California Ocean es extremadamente versátil. En el Coast, la cocina está decorada con dos molduras decorativas Platinum Sandwick (parte superior clara) y Raven Brushed (parte inferior oscura); A diferencia del Coast, la parte superior del Ocean está equipada con la moldura decorativa clara Frizo Sandwick. Con su diseño icónico y el probado material ligero de aluminio, los armarios son similares a los de su predecesor, pero ofrecen una distribución aún más práctica. Visto desde la tapa del maletero, a la izquierda vuelve a encontrarse un armario con compartimentos portaobjetos. Aquí también se encuentran los fusibles del salón. Sin embargo, este armario ya no se utiliza para retirar la bombona de gas; ahora es mucho más fácil acceder a él a través de una pequeña puerta en el compartimento de carga. Para ello, la boca de llenado del depósito de agua limpia se encuentra ahora debajo del armario para mayor seguridad. Justo al lado está integrada la conexión para la ducha exterior. En cuanto a la arquitectura de la cocina, Coast y Ocean también siguen el concepto ingeniosamente práctico de su predecesor. Y a pesar de ello, todo es nuevo y está aún mejor pensado. A la izquierda, en lugar de un armario profundo, hay ahora un armario con puerta corredera que ofrece espacio, por ejemplo, para utensilios de cocina. A la derecha de éste comienza la encimera que cubre la cocina y el fregadero. Debajo hay otro armario con zonas de almacenamiento. El frigorífico que en el modelo anterior se abría hacia arriba ha sido sustituido por un frigorífico extraíble mucho más práctico al estilo del Grand California. Dado que la zona de cocina ya no llega hasta el asiento del conductor, se ha creado allí espacio adicional. Esto se puede utilizar, por ejemplo, para la mesa plegable exterior variable, que no sólo se puede bloquear hacia fuera como práctica estantería en la cocina, sino también hacia dentro como pequeña mesa de comedor o como ampliación de la encimera de la cocina hacia el asiento del conductor. .

Concepto de tres zonas
Con el Nuevo California, Volkswagen Vehículos Comerciales presenta un nuevo concepto de tres zonas para campings gracias a las dos puertas correderas. El gran interior y los espacios a derecha e izquierda de las puertas correderas se fusionan para crear un espacio habitable rodeado de naturaleza en verano.

Primera zona: el salón del New California: detrás de los asientos delanteros regulables en altura, que pueden girar 180 grados (a partir del Beach Tour), todo el interior del vehículo es un habitáculo ideal para la conducción diaria. ofreciendo el nivel familiar de flexibilidad. Gracias a estos asientos variables, ahora se pueden transportar fácilmente tablas y bicicletas a bordo del vehículo. Cuando se utiliza como autocaravana, la zona de asientos del New California se puede convertir rápidamente en una zona plana para relajarse o en asientos cara a cara para comidas o juegos compartidos. De este modo, la sólida banqueta trasera del predecesor deja paso a asientos individuales variables que pesan sólo 24 kg en el New California. Gracias al techo elevable, el vehículo ofrece una impresionante altura máxima de 2.108 mm.

Zonas dos y tres: las terrazas del New California: la puerta corredera situada en el lado derecho del vehículo ofrece, como en su predecesor, un punto seguro de entrada y salida por el lado de la acera. De este modo, cargar y descargar el vehículo también es fácil y seguro. En el camping, esta zona realza la sensación de vida al aire libre, como en el antiguo California 6.1. Lo más destacado, sin embargo, es que el Nuevo California también tiene una puerta corredera en el lado del conductor, que al abrirse crea un espacio exterior adicional. Dado que en este lado se encuentran la cocina y la nevera, a la que también se puede acceder desde el exterior, lo más probable es que esta zona se utilice para comer o pasar las horas de la noche, casi como una terraza. Por lo tanto, para maximizar la variabilidad, el toldo se puede pedir para el lado derecho o izquierdo del vehículo. Si, por ejemplo, el lado de la cocina se utiliza para el toldo, se puede instalar un toldo a la derecha para abrir esta zona y poder jugar o leer a la sombra. No hay duda de que la posibilidad de utilizar el vehículo como VW Bus para el día a día o como camper polivalente para el ocio se ha visto aún más ampliada gracias a las dos puertas correderas.

Control mediante unidad de control para autocaravana, teléfono inteligente o sistema de infoentretenimiento
Control digital de las funciones de la autocaravana: todas las funciones relevantes para el camping se manejan a través de la pantalla táctil de 5 pulgadas de la nueva unidad de control para autocaravana situada en el pilar C, en el lado del acompañante. Esto incluye información sobre los niveles de agua potable y residual, las funciones de iluminación interior, incluida la iluminación de fondo, el estado del suministro eléctrico, el frigorífico y la calefacción auxiliar. Además, el New California se puede cambiar al modo Camping en la pantalla para desactivar automáticamente las funciones Coming Home y Leaving Home al abrir y cerrar el vehículo, por ejemplo, en el camping. Al mismo tiempo, la mayoría de estas funciones también se pueden controlar con un teléfono inteligente mediante la aplicación California y mediante la aplicación del sistema de infoentretenimiento. A través del sistema de infoentretenimiento también se puede acceder a una pantalla de inclinación que permite nivelar la autocaravana.

Preventa
Las preventas del New California comenzarán en junio de 2024 y las primeras entregas se realizarán en la segunda mitad del año.

1 vehículo conceptual casi de producción

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