Ferrari SF90 XX Stradale establece récord de vuelta de 1' 17.309” en Fiorano para coche de carretera

Ferrari SF90 XX Stradale establece récord de vuelta de 1' 17.309” en Fiorano para coche de carretera

El SF90 XX Stradale, la edición especial de serie limitada de Ferrari, ha marcado un tiempo récord en Fiorano para los coches homologados de carretera.
Ferrari SF90 XX Stradale sets a 1’ 17.309” lap record at Fiorano for a road-going car 01 211123

El pasado miércoles se anunció la vuelta más rápida jamás realizada en Fiorano por un coche de carretera. Establecido por el SF90 XX Stradale de 1.030 CV, la nueva serie limitada especial basada en el SF90 Stradale, el tiempo de sólo 1'17.309” representa un nuevo récord para los coches de carretera homologados. Conducido por Raffaele de Simone, jefe de desarrollo de pruebas de conducción de Ferrari, y equipado con llantas ligeras de fibra de carbono y neumáticos Michelin Cup2R, el tiempo fue 1,4” más rápido que el del coche original equipado con el paquete Assetto Fiorano y los mismos neumáticos.

La prueba se llevó a cabo el 16 de octubre de 2023, durante las pruebas de conducción del SF90 XX Stradale ante los medios de comunicación, ante destacados miembros de la prensa internacional, que pudieron así hablar con los ingenieros que desarrollaron el modelo y ver de cerca la fábrica. Procedimientos de preparación para pruebas de rendimiento. El tiempo y la telemetría fueron medidos y certificados de forma independiente por una agencia externa especializada en deportes de motor.

El SF90 XX Stradale estará expuesto en el Museo Ferrari de Maranello a partir del 15 de diciembre, junto con un rincón de exposición que contiene información y conocimientos sobre el coche y su récord.

SF90 XX Stradale - ESPECIFICACIÓN TÉCNICA

TREN DE POTENCIA

TipoV8 – 90° – biturbo
Desplazamiento total3990 cc
Diámetro y carrera88mm x 82mm
Máx. Salida de potencia*586 kW (797 CV) a 7900 rpm
Máx. esfuerzo de torsión804 Nm a 6250 rpm
Máx. revoluciones**8000 rpm
Índice de compresión9.54:1
Salida de potencia específica200 CV/l


Sistema híbrido

Motores eléctricos de máxima potencia.171kW (233cv)
Capacidad de la batería7,9 kWh
Máx. rango bajo energía eléctrica25 kilometros


DIMENSIONES Y PESO

Longitud4850 milímetros
Ancho2014mm
Altura1225 milímetros
Distancia entre ejes2650 milímetros
Tracción delantera1683 milímetros
Vía trasera1674 milímetros
Peso en seco***1560 kilos
Relación peso seco/potencia1,51kg/cv
Distribución del peso44% delantero / 56% trasero
Capacidad del tanque de combustible68 litros


NEUMÁTICOS Y RUEDAS

Frente255/35 ZR F20
Trasero315/30 ZR F20


FRENOS

FrenteCCM 398 x 223 x 38 mm
TraseroCCM 390x 263x 32mm


TRANSMISIÓN Y CAJA DE CAMBIOS
8 velocidades F1 DCT

CONTROLES ELECTRÓNICOS
eSSC ( control electrónico de deslizamiento lateral ) 1.0; E4WD; SCM; FDE 2.0; EPS; ABS EVO

ACTUACIÓN

Máx. velocidad320 kilómetros por hora
0-100 kilómetros por hora2,3 segundos
0-200 kilómetros por hora6,5 segundos
Tiempo de vuelta de Fiorano****1'17.309


CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES DE CO 2
En homologación

*La potencia del motor se expresa en kW, de acuerdo con el Sistema Internacional de Unidades (SI) y en CV. Con gasolina de 98 octanos y 5 cv de efecto ariete dinámico
** Máx. sobrepaso: 8300 rpm
*** Con contenido opcional

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