Después de decidir junto a su equipo no estar más en los V6, tras hacer números y no tener posibilidades de ser campeón se definió qué debutaría en la V8 Challenge al talento descubierto por el desaparecido Alfonso Toledano. Con el apoyo de Grupo Cedva Racing Team/Triovalo Internacional Cajititlan Jalisco/Travel & Tips en esta importante fecha, donde se pretendía tener un buen resultado.
“Estoy muy contento de haber dado el salto a la categoría pre-estelar, me siento capaz de dar pelea, las cosas no fueron como esperábamos el viernes tuve un accidente en la pista, mi equipo trabajo al 100 % y logré en la quinta práctica estar en el sexto lugar general, en la calificación movimos algo al setting para la calificación y eso nos hizo que arrancáramos desde la casilla 13 algo que no me preocupaba, porque me sentí muy a gusto a los mandos del V8 la verdad venía muy motivado todo se ha ido dando. Alfonso Toledano nos sigue guiando, ahora estoy en este equipo Cedva Racing Team Triovalo Internacional Cajititlan Y Travel & Tips que promete muy buenas cosas en lo que resta del campeonato”, apuntó Ordoñez.
En su primer participación del novel piloto en esta categoría, el colombiano logró calificar en la posición #13 un muy buen lugar al considerar lo avanzado y familiarizados que están los demás pilotos que conforman la parrilla y desde ese lugar comenzaría a la caza de lo que se esperaba un top 5 en el debut de un equipo en donde está al mando Picho Toledano, ambos con una hambre de triunfo difícil de ver en este campeonato, pero los fierros no tienen palabra y el auto desde el inicio comenzó a tener problemas con los frenos algo que en esta pista es de lo más importante para el buen resultado.
“Tuve problemas desde la primera vuelta, el pedal del freno se sentía muy “largo” cuando iba por ese rebase de repente ya no tenía frenos y me lleve al compañero, quedamos ahí en la curva 1 y logramos llegar al garaje, repararon la falla pero perdimos 6 vueltas en la reparación del sistema de frenos y la carrocería, salí con mucha precaución porque no quería quedarme otra vez sin frenos, hice mi mejor esfuerzo y logré probar el auto, así que puedo decir que lo único que quiero es que ya sea la siguiente carrera de Querétaro para sacarnos la espina. Pude pedir disculpas a mi compañero con el que tuve el contacto porque sabía que estába que echaba chispas para decirle que no fue cosa mía, algo que me enseñó Poncho Toledano es ser limpio en la pista, así como rápido. La carrera que sigue buscaré el podio para él”, explicó el colombiano.
De esta manera fue el debut accidentado del piloto colombiano, en una serie donde ya conoce los mecanismos, a los pilotos, aparte de estar en un buen equipo, como lo es el Grupo Cedva Racing Team y patrocinado por el Triovalo Internacional Cajititlan, que está auspiciando talentos en el medio automovilístico y están sonando fuerte junto con Travel & Tips y estarán listos para que del 30 del mes en curso al 2 de octubre estén presentes en la fecha 9 de la Súper Copa Telcel a celebrarse en el autódromo EcoCentro, donde de nueva cuenta habrá un nuevo récord de asistencia para ver a los mejores pilotos de esta modalidad los SV8 Challenge.