“Calificamos tercero en la categoría y arrancamos con la mentalidad de que íbamos detrás de los dos Camaros, que están muy rápidos. Veníamos adelante de los australianos, los neozelandeses y demás. Veníamos muy duro, recuperando bien dentro de los tiempos del primero y del segundo de la categoría (Histórica C)”, comentó Xavier Lamadrid.
Y continuó: “Llegamos al servicio con un problema, pero no encontraron la causa por razones de tiempo. Me dijo Jorge (Cisneros): ‘Dale con ese ruido, no pasa nada’. Y con esa confianza nos seguimos con un ruido extraño en el coche. La verdad íbamos muy rápido arriesgando mucho y nos encontramos con que uno de los Camaros tuvo un accidente; se fue contra el cerro y pegó muy duro. En ese momento dijimos: ‘Vamos a tomar las cosas con calma. Vamos a terminar este día en primero o en segundo lugar, vamos con calma’ y que se para el coche”.
“La gente nos ayudó. Le movimos, le quitamos, le golpeamos las bombas y demás. Luego llegaron los mecánicos. Fue una manguera que no estaba chupando gasolina, una tontería. ¡Perdimos la última etapa! Total, nos van a penalizar, pero de todas maneras seguimos en muy buena posición dentro de la categoría. Yo creo que estamos bien y tenemos seis días para recuperar. No estamos preocupados, yo creo que traemos coche, ánimo y manejo para ponerlo más adelante. En la noche el auto estuvo en reparación; bajaron caja, bajaron clutch, bajaron todo. Lo desarmaron para tenerlo listo para arrancar nuevamente el sábado, cuando nos dirán nuestra posición de salida”, confirmó piloto del auto No. 389 Durango/Akron/Ford Falcon modelo 1965.
“En general, el coche se está comportando de maravilla. Andamos muy rápido y con toda seguridad vamos a estar en los primeros lugares con dirección a la Ciudad de México. Nos sentimos muy seguros, estamos muy combinados con mi navegante. Así que este sábado tal vez tomemos las cosas con más calma, porque estuvimos arriesgando mucho este viernes con un coche nuevo. Yo creo que con más ritmo, vamos a colocarnos otra vez adelante”, aseguró el piloto ABOX Storage.