Ducati da a conocer nuevos detalles de la Scrambler a través de internet

Ducati da a conocer nuevos detalles de la Scrambler a través de internet

Era el año 1962 cuando Ducati produjo la primera Scrambler, especialmente diseñada para cubrir las necesidades del mercado americano. Una moto incuestionablemente original, y que se publicitó con llamativas imágenes a color, algo muy novedoso en la época. La Scrambler llegó a Italia unos años después, en 1968, y se convirtió inmediatamente en un éxito. 

Fue entonces cuando Ducati tuvo la idea de utilizar a algunos empleados en la campaña publicitaria de la moto. El resultado fue la bonita historia mostrada ahora y conocida como “Franco y Elvira”. En aquella época él trabajaba como probador y ella – guapa como cualquier modelo profesional – trabajaba en administración.

Estos dos iconos han sido los protagonistas de una historia animada con figuras de plastilina y que ha sido dividida en 3 capítulos. Los vídeos  muestran de forma magistral la historia de cómo la Scrambler ha llegado hasta nuestros días.

Franco, un hombre del 2078, es enviado a través del tiempo al festival de Woodstock en agosto de 1969, donde conoce y se enamora por igual de la Ducati Scrambler y de Elvira. Juntos, disfrutan de la preciosa moto hasta que un mágico beso les transporta a nuestros días, al 2014. Franco y Elvira aparecen justo delante del ya conocido contenedor amarillo – visitado por primera vez por los empleados de la fábrica y por los entusiastas que acudieron al WDW2014.

El tercer y último vídeo de la serie, publicado en http://vimeo.com/102457898 y en la página de Facebook de la Ducati Scrambler, cierra la serie de animación y revela las líneas de la última creación de Borgo Panigale.

Los tres episodios de “La historia de Franco y Elvira” incluyen los elementos clave de la campaña de marketing que Ducati ha puesto en marcha para promover la nueva Scrambler. Primero de todo, se ha tratado de involucrar a los empleados (Franco y Elvira lo eran también), al ser los primeros en ver el prototipo.  Después vino el desarrollo de la idea, con el área Scrambler del WDW2014 específicamente orientada a los ducatistas que acudieron al multitudinario evento con el ya característico contenedor amarillo como elemento estructural que albergaba el “concept” del modelo. Por último, el bigote de Franco - un “must” para la fiesta en la playa que se celebró el 18 de Julio – y que está llamado a ser el símbolo de la nueva moto. Franco y Elvira vuelven a ser los promotores de la Scrambler 50 años después.

La nueva Scrambler no es una réplica de su predecesora, sino una reinterpretación contemporánea de ella. No es una motocicleta vintage: se trata de una motocicleta moderna y contemporánea, que pretende mostrar cómo sería la motocicleta hoy en día si Ducati nunca hubiera dejado de fabricarla.

Los entusiastas pueden disfrutar de la última entrega de esta serie animada, aunque no tardarán mucho en poder ver el nuevo modelo. La nueva Ducati Scrambler, será presentada oficialmente el 30 de Septiembre en Intermot 2014 (la Feria Internacional de la Motoclcieta de Colonia) y estará lista para su llegada a las tiendas Ducati a principios de 2015.

Mientras tanto, es posible seguir de cerca las novedades relativas a la Scrambler en la web  http://www.scramblerducati.com/ o en la Scrambler Facebook page https://www.facebook.com/scramblerducati y compartir contenidos a través de #scramblerducati o #scrambleryouare.

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