El nuevo Volkswagen Race Touareg 3 ha cubierto la distancia de más de dos "Dakares", con la que ha sido preparado para afrontar el programa de actividades previo al próximo Dakar que se iniciará el 1 de enero de 2011 en Buenos Aires.
El Race Touareg 3 será presentado el 20 de agosto en Trier (Alemania) y del 11 al 18 de septiembre debutará en competición participando en el Rally de la Ruta de la Seda, con inicio en San Petersburgo y final en Sochi.
Las pruebas del Race Touareg 3 han sido más que positivas, asegura el director de Volkswagen Motorsport, Kris Nissen, que ha seguido sobre el terreno los primero test del vehículo.
"La comparación directa entre el Race Touareg 2 y el Race Touareg 3 muestra que el nuevo prototipo ha progresado en varios aspectos y su fiabilidad ha sido impresionante", dijo.
"Al principio pensábamos cubrir la distancia equivalente a un Dakar y medio, pero finalmente, hemos recorrido más del doble de la distancia prevista gracias a la estabilidad de los vehículos y al gran trabajo de los pilotos y el equipo", agregó.
Los cuatro dúos de Volkswagen para el Dakar han participado en estas pruebas de resistencia: Carlos Sainz y Lucas Cruz, vencedores de la última edición del Dakar; Nasser Al-Attiyah y Timo Gottschalk, segundos clasificados en el Dakar 2010; los vencedores del Dakar 2009, Giniel de Villiers y Dirk von Zitzewitz y los segundos clasificados en la misma edición de la prueba, Mark Miller y Ralph Pitchford.
Las primeras pruebas se realizaron en terreno español para que, posteriormente, el equipo Volkswagen del Dakar, se trasladase a Mahmid, en Marruecos, donde el Race Touareg 3 se comparó con su predecesor antes de ir hacia Erfoud, donde se completaron el grueso de las pruebas durante dos semanas.
La nueva aerodinámica del Race Touareg 3, que mejora la circulación de aire e incrementa la eficacia de los sistemas de alimentación y refrigeración, es uno de los avances más efectivos,
Las nuevas tomas de aire y sistemas de refrigeración, se probaron en Mahmid, donde la temperatura llegó hasta los 48 grados, situación similar a la que se vive en el Dakar.
Los largos recorridos alrededor de Erfoud, persiguieron probar el vehículo en las condiciones más similares posibles a las del Dakar. Un recorrido de 370 kilómetros con zonas de dunas con vegetación, tramos "fuera-pista" y pasos sobre ríos, fue cubierto en dos ocasiones cada día.
En total, el Race Touareg 3 completó 10,000 kilómetros de especiales lo que iguala la distancia de toda una temporada en Fórmula 1 y supone más del doble del recorrido del legendario Dakar, según Volkswagen.