Así lo han confirmado hoy a Efe fuentes de Hiriko, que han aclarado, no obstante, que esta tecnología no se implantará en los primeros vehículos eléctricos de esta firma que salgan al mercado, en 2013, que necesitarán de conductores para ser guiados y que, como novedad, tendrán un volante háptico, es decir, sin barra de dirección.
A más largo plazo se podría aplicar la tecnología que desarrolla Maser Mic, empresa vasca cofabricante de Hiriko, para el autoguiado de vehículos en "entornos urbanos inteligentes".
Precisamente Maser Mic participa en el proyecto "Adam" coordinado por Boeing España, que trabaja en el campo de las tecnologías del control autónomo de vehículos en el ámbito aeroespacial y náutico.
Este proyecto ha sido uno de los seleccionados por el programa de proyectos estratégicos del gobierno denominado Innpronta.