Este crecimiento anual se debe principalmente al incremento registrado en el segmento de transporte escolar y de personal, el cual alcanzó 602.4 por ciento ya que sólo contribuyó dos meses en 2016, y mostró un fuerte crecimiento orgánico. Mientras tanto, en el segmento de carga y logística se obtuvo un incremento de 24 por ciento gracias a la integración de la empresa Auto Express Frontera Norte (AFN), así como de Grupo SID.
“Observamos un crecimiento sólido en el segmento de transporte escolar y de personal, y llevaremos a cabo los mismos esfuerzos en el segmento de carga y logística para poder capturar el crecimiento de forma rentable y alcanzar sinergias”, comentó Aby Lijtszain Chernizky, CEO de Grupo Traxión.
La utilidad neta de Traxión alcanzó los 337 millones de pesos durante 2017, un incremento de más del 900 por ciento comparado con los obtenidos el año anterior. Asimismo, el total del EBITDA fue de 1,259 millones de pesos, lo que representa un incremento de 63.9 por ciento comparado con el obtenido el 2016, con un margen de 17.8 por ciento.
En cuanto al flujo de efectivo generado en la operación, éste alcanzó los 513 millones de pesos en 2017, un incremento relevante de 77.8 por ciento comparado con 2016. En este sentido, el cuarto trimestre generó 135 millones de pesos, un incremento de 20.2 por ciento.
La flota promedio alcanzó las 5,329 unidades motrices, las cuales recorrieron un total de 376.2 millones de kilómetros, lo que representó un incremento de 155.1 por ciento comparado con 2016, como resultado de las adquisiciones. Debido a la adición de la flota del segmento de transporte escolar y de personal durante el 4T17, se obtuvo un incremento de 6.3 por ciento comparado con el mismo periodo del año anterior.
El 4T17 presentado hoy por Grupo Traxión, es el segundo reporte entregado por la compañía tras su salida a la Bolsa Mexicana de Valores en septiembre de 2017 y lo cual la convirtió en la primera empresa de transporte terrestre en ser pública en México.