Primer trimestre 2024 ingresos del grupo: 11,700 millones de euros, +5.9 % tipo de cambio constante

“Los ingresos del primer trimestre siguen ilustrando la estricta aplicación de nuestra política comercial centrada en el valor. La sólida cartera de pedidos a finales de marzo y nuestros próximos lanzamientos proporcionarán una aceleración secuencial de la actividad. Junto con un aumento en la reducción de costos, impulsarán nuestro desempeño financiero.

El Grupo Renault ya ha abierto un nuevo capítulo con fundamentos sólidos: mejora del rendimiento y asignación eficiente del capital por un lado y flexibilidad por el otro. Nuestros lanzamientos, tanto con vehículos eléctricos como ICE e híbridos, demuestran nuestra flexibilidad para adaptarnos a los vaivenes de la transición energética.

Día tras día, nuestra organización gana en agilidad y velocidad de ejecución, que son claras fortalezas en el entorno actual”. dijo Thierry Piéton, director financiero del Grupo Renault .

¹ ACEA Ámbito Europeo.
² Grupo Renault, turismos, Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido.
³ Marca Renault, turismos, Europa.

Boulogne-Billancourt, 23 de abril de 2024

Resultados comerciales: aspectos destacados del primer trimestre

El Grupo Renault registró 549.099 ventas en el primer trimestre de 2024, un 2,6% más que en el primer trimestre de 2023. En Europa, el Grupo mantuvo su tercera posición con 391.490 unidades vendidas, un 4,3% más.

En un primer trimestre de transición, previo a los lanzamientos comerciales de 10 modelos de aquí a finales de 2024, el Grupo Renault aumentó sus ventas gracias al dinamismo de sus tres marcas de automóviles.

La marca Renault a nivel mundial continuó su progresión con 365.356 ventas en el primer trimestre de 2024, un 3,1% más que en el primer trimestre de 2023. La marca se mantuvo en el podio en Europa donde continuó con su política comercial centrada en el valor:

• Más de una de cada dos ventas se realizó en el canal minorista ¹
• El segmento C y superiores representó el 37% de las ventas con una gama de 4 vehículos: Arkana, Mégane E‑TECH electric, Austral y Espace E-TECH Hybrid. En estos modelos, las versiones de alto nivel representaron una gran mayoría de las ventas.
• Las ventas de turismos eléctricos continuaron aumentando hasta alcanzar una combinación de ventas del 48%, 8 puntos más que en el primer trimestre de 2023. Esto se debe al éxito de los motores híbridos E-TECH, con un nivel de consumo récord. Los turismos eléctricos representaron el 10,5% del total de ventas y sus ventas seguirán creciendo con los próximos lanzamientos del Scenic E-TECH eléctrico, el Renault 5 E-TECH eléctrico y el Renault 4 E-TECH eléctrico.
• La marca también reforzó el liderazgo de sus vehículos comerciales ligeros ² en Europa ³ con 76.354 unidades vendidas, un 12,9 % más que en el primer trimestre de 2023, en un mercado que creció un 12,0 %.

2024 promete ser un año histórico para la marca Renault, con 7 nuevos lanzamientos:

• 2 nuevos vehículos totalmente eléctricos con Scenic E-TECH eléctrico y Renault 5 E-TECH eléctrico.
• 2 nuevos vehículos híbridos en Europa: Rafale E-TECH y Symbioz.
• Nuevo Renault Master (versiones ICE y totalmente eléctricas).
• 2 vehículos nuevos en mercados fuera de Europa: Kardian y un vehículo de Renault Korea Motors (D-SUV).

Además, la marca Renault se beneficiará del lavado de cara de Captur y del lanzamiento del Renault Duster para los mercados internacionales.

Dacia registró un crecimiento de sus ventas del 3,6% en Europa, con 153.439 unidades. En particular, Sandero se convirtió en el coche más vendido en todos los canales de venta combinados en Europa en el primer trimestre, con 72.995 unidades vendidas (+20,2% frente al primer trimestre de 2023).

El resto del año estará marcado por el lanzamiento de la nueva generación de sus otros dos pilares fuertes, revelados recientemente:

• Nuevo Dacia Duster que ha registrado más de 18.000 pedidos durante sus primeros 30 días en el mercado, e incluso antes de su llegada a la red de concesionarios a principios de verano.
• Nuevo Dacia Spring, uno de los coches eléctricos más asequibles del mercado europeo.

Alpine registró 1.065 matriculaciones (+88,8% respecto al primer trimestre de 2023), gracias en particular al éxito de las versiones de gama alta del A110, su coupé deportivo biplaza.

El 13 de junio de 2024, Alpine presentará el A290 en las 24 Horas de Le Mans® (Francia). El futuro hot hatch eléctrico de cinco plazas de Alpine será el primer modelo 100% eléctrico de la marca.

¹ Grupo Renault, turismos, Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido.
² Excluyendo recogida.
³ ACEA Ámbito Europeo.

Ingresos del primer trimestre

Los ingresos del grupo para el primer trimestre de 2024 ascendieron a 11.707 millones de euros, un 1,8% más que en el primer trimestre de 2023. A tipos de cambio constantes ¹ , los ingresos del Grupo aumentaron un 5,9%.

Los ingresos del sector del automóvil alcanzaron los 10.446 millones de euros, un 0,7% menos que en el primer trimestre de 2023. Incluye -4,3 puntos de efecto de tipo de cambio negativo (-447 millones de euros) relacionados principalmente con la devaluación del peso argentino y en menor medida con la lira turca. A tipos de cambio constantes ¹ , aumentó un 3,6%. Esta evolución se explicó principalmente por lo siguiente:

• Un robusto efecto precio de +4,1 puntos, que refleja la continuación de la política comercial centrada en incrementos de valor y precios para compensar las devaluaciones de las divisas.
• Un efecto de mezcla de productos estable de +0,1 puntos explicado por el impacto positivo de los vehículos del segmento C y superiores de la marca Renault compensado por i) el efecto negativo del final de vida de Zoe y ii) el éxito continuo de Clio, Twingo (a pesar de su fin de vida) y Sandero que ha tenido un impacto negativo al tener precios medios de venta inferiores a los del Grupo.
• Un mix geográfico estable de +0,6 puntos, gracias al comportamiento de las ventas en Europa.
• Un efecto de volumen negativo de -4,6 puntos. El aumento del 2,6% en las matriculaciones se vio compensado por una mayor liquidación de existencias de la red de concesionarios independientes durante el trimestre en comparación con el primer trimestre de 2023 (-40.000 unidades interanual).
• Un efecto positivo de ventas a socios de +2,4 puntos, gracias al aumento de la facturación en I+D en línea con la intensificación de las colaboraciones del Grupo.
• Un efecto positivo “ Otros ” de +1,0 punto, relacionado principalmente con el sólido desempeño en repuestos y accesorios.

Los servicios de movilidad contribuyeron con 15 millones de euros a los ingresos del grupo en el primer trimestre de 2024, en comparación con los 9 millones de euros en el primer trimestre de 2023.

Mobilize Financial Services (anteriormente RCI Bank and Services) registró unos ingresos de 1.246 millones de euros en el primer trimestre de 2024, un 27,9% más que en el primer trimestre de 2023, debido a los mayores tipos de interés y al aumento de los activos productivos medios (de 54.200 millones de euros), que aumentaron en 9,8% respecto al primer trimestre de 2023.

Al 31 de marzo de 2024, los inventarios totales (incluyendo la red independiente) representaban 530.000 vehículos:

• Los inventarios del grupo ascienden a 228.000 vehículos.
• Inventarios de distribuidores independientes en 302.000 unidades.

Disminuyó fuertemente respecto al primer trimestre de 2023, que se situó en 580.000 unidades.

El nivel de existencias totales a finales de marzo volvió a estar en línea con la evolución estacional normal y se vio respaldado por una sólida cartera de pedidos de 2,5 meses de ventas a plazo a finales de marzo.

¹ Para analizar la variación de los ingresos consolidados a tipos de cambio constantes, el Grupo Renault recalcula los ingresos del período actual aplicando los tipos de cambio medios del período anterior.

Perspectivas financieras para el año fiscal 2024

El Grupo Renault confirma sus perspectivas financieras para el año fiscal 2024 con:

• un margen operativo del Grupo superior o igual al 7,5%
• un flujo de caja libre superior o igual a 2.500 millones de euros

La próxima ofensiva de productos y la aceleración de la reducción de costos seguirán siendo los impulsores del desempeño operativo y la fuerte generación de efectivo en 2024:

• 2024, un año histórico con 10 lanzamientos de nuevos vehículos (7 nuevos vehículos de la marca Renault ¹ ,
  2 vehículos de la marca Dacia y 1 vehículo de la marca Alpine).
• Reducción de costos y tiempos de comercialización más rápidos para vehículos térmicos y eléctricos, que ya cuentan con una trayectoria continua.

^{Se lanzan 17} nuevos vehículos de la marca Renault en 2024 sin Renault Duster (fuera de Europa) y facelift Captur.

Ingresos consolidados del Grupo Renault

Los 15 principales mercados del Grupo Renault a finales de marzo de 2024

¹ Ventas excluyendo Twizy.

Ventas totales de PC + LCV del Grupo Renault por marca

¹ Ventas de Mobilize, Jinbei & Huasong y Eveasy hasta julio de 2023.