2023 será un año de fuerte aceleración en la electrificación de la gama PEUGEOT: a partir de la primera mitad de 2023, todos los modelos PEUGEOT estarán disponibles con uno o más motores electrificados. Esto le dará a PEUGEOT la "opción electrónica" más amplia de Europa y hará que la marca dé un paso más hacia su objetivo de ofrecer solo modelos de vehículos eléctricos a batería (BEV) en Europa para 2030. Los tres vehículos comerciales ligeros (LCV) ya están disponibles. de la gama se ofrecen con un sistema de propulsión totalmente eléctrico.
Nueva tecnología híbrida para los PEUGEOT 3008 y 5008
2023 será un "año eléctrico" para PEUGEOT, con la marca introduciendo nuevos modelos y tecnologías en su gama. PEUGEOT será la primera marca de Stellantis en lanzar la nueva generación de motores híbridos del grupo, enfatizando una vez más su deseo de brindar acceso a la movilidad electrificada al mayor número posible de personas.
Ofrecida por primera vez en los PEUGEOT 3008 y PEUGEOT 5008 antes de extenderse a otros modelos de la gama, esta tecnología híbrida de nueva generación combina eficiencia y facilidad de uso. Es la primera vez que se ofrece un sistema de propulsión electrificado en el PEUGEOT 5008.
Se compone de un motor de gasolina PureTech de 136 CV de nueva generación, junto con una nueva caja de cambios de doble embrague electrificada. Gracias a una batería de 48V que se recarga durante la conducción, esta tecnología ofrece un par extra a bajas revoluciones y una reducción del 15% en el consumo de combustible. También permite una conducción sin emisiones hasta 1 km a baja velocidad y en distancias cortas en la ciudad.
Nueva ampliación de la gama 100% eléctrica: lanzamiento de los e-308 y e-308 SW
La gama de modelos totalmente eléctricos de PEUGEOT se ampliará en 2023 con la llegada de los nuevos e-308 y e-308 SW. PEUGEOT será uno de los primeros fabricantes europeos en ofrecer un familiar completamente eléctrico. Con carrocerías hatch y SW, PEUGEOT podrá satisfacer todas las necesidades de los clientes del segmento C que deseen hacer la transición a la movilidad de cero emisiones.
El dinamismo y el placer de conducir, elementos esenciales del ADN de PEUGEOT, estuvieron en el corazón del desarrollo de estos nuevos modelos, que heredan un nuevo motor eléctrico particularmente potente que desarrolla 115 kW (156 CV).
Los nuevos e-308 y e-308 SW también marcan un nuevo referente en términos de eficiencia eléctrica, alcanzando 4,9 millas/kWh (energía útil/rango WLTP), un referente entre los vehículos eléctricos del segmento C, al tiempo que ofrecen una autonomía de 248 millas (WLTP). Este rendimiento ha sido posible gracias a todos los avances realizados en términos de motor y batería, así como en aerodinámica, optimización de peso con la nueva plataforma EMP2 y reducción de pérdidas por fricción.
También en el segmento C, PEUGEOT ha confirmado el futuro lanzamiento de un PEUGEOT e-408 junto a las versiones híbridas enchufables de su dinámico e innovador fastback. El PEUGEOT e-408 completará una gama PEUGEOT totalmente eléctrica que incluye los PEUGEOT e-208, e-2008, e-308, e-308 SW, e-Rifter y e-Traveller.
Otro PEUGEOT e-208: más prestaciones y más eficiencia
El e-208 experimentará importantes novedades en 2023, concretamente con la introducción de la nueva motorización que incorpora el e-308. La potencia máxima de salida del e-208 aumentará en un 15%, de 100 kW/136 bhp a 115 kW/156 bhp. También se ha optimizado la eficiencia, dotando al e-208 de un 10,5% más de autonomía, llegando a los 248 kilómetros en ciclo combinado WLTP (bajo homologación).
Todas estas cualidades complementarán el éxito del PEUGEOT e-208, que desde principios de 2022 es el coche eléctrico del segmento B más vendido en Europa.
El híbrido enchufable en el corazón de la gama eléctrica de PEUGEOT
Con el objetivo de ofrecer una solución de movilidad eléctrica que responda a las necesidades de todos los usos, PEUGEOT ha desarrollado una gama híbrida enchufable especialmente completa. PEUGEOT puede acomodar a los clientes que buscan hatchbacks, automóviles SW o SUV, y todos estos modelos combinan el encanto, la emoción y la excelencia que han hecho que PEUGEOT tenga éxito con una eficiencia notable.
Los híbridos enchufables PEUGEOT 308 y 308 SW están disponibles en dos niveles de potencia, 180 o 225 CV, y ofrecen hasta 41 millas de autonomía eléctrica equivalente (EAER).
Además, el PEUGEOT 3008 ofrece una selección de motores híbridos recargables, ya sea de 225 bhp o 300 bhp con tracción total, con hasta 40 millas EAER posibles sin usar el motor de combustión. Por último, el PEUGEOT 508 está disponible en versión Fastback y SW, con motor híbrido enchufable de 225 CV o deportivo de 360 CV y tracción 4x4 para las versiones PEUGEOT SPORT ENGINEERED.
La tecnología híbrida enchufable de PEUGEOT también se pone a prueba en la pista con el hipercoche PEUGEOT 9X8 Hybrid, que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) desde julio de 2022.