El Campeonato IMSA SportsCar WeatherTech concluyó recientemente con el Ford GT nº 67 alcanzando la segunda posición en pilotos y equipos, siendo Ford también segunda entre los fabricantes. Con sólo tres carreras del WEC para finalizar, es muy importante sumar puntos en cada ronda del campeonato con el fin de terminar la primera temporada del Ford GT en el WEC con nota alta.
"Fue genial ver la lucha del equipo IMSA de Ford Chip Ganassi Racing hasta la prueba final del Petit Le Mans", dijo Dave Pericak, director global de Ford Performance. "El segundo puesto es una forma fantástica de terminar nuestra primera temporada con el Ford GT en América del Norte. Tenemos tres carreras por delante para el Ford GT en lo que queda de 2016 y vamos a darlo todo en Japón, China y Bahrein para terminar de la mejor manera posible la temporada en el WEC".
El Ford GT nº 66 correrá en las 6 Horas de Fuji con su tripulación habitual que forman el alemán Stefan Mücke y el francés Olivier Pla. Actualmente son sextos en el campeonato de pilotos y el dúo se encuentra a la búsqueda de los puntos que necesitan para mejorar posiciones hasta el final.
"Tengo muchas ganas de estar ya en Fuji y en Japón", dijo Mücke. "Es una pista muy interesante y me encanta disfrutar de la cultura del país. Fuji es un circuito exigente, tiene una larga recta, una zona intermedia de alta velocidad a la que sigue una sección técnica. Encontrar el compromiso idóneo es uno de los objetivos principales que tendremos durante las sesiones de entrenamientos, pero estoy bastante seguro de que los ángulos se adaptarán a nuestro coche. Espero salir y luchar por un podio".
En el Ford GT nº 67, los británicos Andy Priaulx y Harry Tincknell también están buscando una buena actuación que les permita subir desde el noveno lugar en la clasificación del campeonato en el que figuran actualmente.
"Esta será mi primera vez en Fuji, pero he hecho mis deberes en el simulador", dijo Tincknell. "Los dos primeros sectores son de bastante alta velocidad en los que debería adaptarse bien el Ford GT. Es una pista en la que los virajes fluyen y ello debe permitirnos aprovechar nuestros puntos fuertes. Después de obtener tres podios en las tres últimas carreras, es obvio que en Fuji iremos a por la victoria absoluta, pero necesitamos resultados consistentes en estas tres carreras que faltan para terminar la temporada".
Las 6 Horas de Fuji tendrán lugar a las 11:00 hora local del domingo, 16 de octubre, con una sesión de calificación de 20 minutos que se iniciará a las 14:00 hora local del sábado, 15 de octubre.
Programa del FIA World Endurance Championship 2016
17 abril: 6 horas de Silverstone, Gran Bretaña
7 mayo: 6 horas de Spa, Bélgica
18/19 junio: 24 horas de Le Mans, Francia
24 julio: 6 horas de Nürburgring, Alemania
3 septiembre: 6 horas de Mexico City, México
17 septiembre: 6 horas Circuit of the Americas (Lone Star Le Mans), U.S.
16 octubre: 6 horas de Fuji, Japón
6 noviembre: 6 horas de Shanghai, China
19 noviembre: 6 horas de Bahrain, Bahrain