Esta inversión muestra el potencial financiero y la experiencia industrial a los que tendrá acceso Polestar, que hoy muestra en Shanghái el primer modelo que entrará en producción; con ello, la filial plenamente consolidada de Volvo Cars se establece como una empresa independiente especializada en la producción de vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Polestar destinará parte de la inversión a la construcción de una fábrica de tecnología avanzada en Chengdu, China, lo que abre un nuevo capítulo en el desarrollo de China como centro de fabricación de Volvo Cars.
La nueva fábrica reducirá radicalmente el tiempo de comercialización de los vehículos, lo que proporcionará a Polestar una ventaja estratégica frente a sus competidores. Volvo Cars y Polestar también se beneficiarán de las sinergias que surgirán al desarrollar las tecnologías de la siguiente generación, como los costes de adquisición compartidos, el desarrollo conjunto y las economías de escala.
Con China como principal motor de la electrificación de la industria automovilística en todo el mundo, Polestar liderará el desarrollo de nuevas tecnologías y reforzará el liderazgo de Volvo Cars en el campo de la electrificación y la conectividad.
El primer vehículo de Polestar, el Polestar 1, es un coupé híbrido de dos puertas, cuatro asientos y 600 CV. Tiene una autonomía eléctrica pura de 150 km, la mayor de todos los híbridos del mercado. Este vehículo eléctrico de alto rendimiento entrará en producción en Chengdu a mediados de 2019, seguido de cerca, también en 2019, por un vehículo más pequeño llamado Polestar 2.
El Polestar 1 es un ejemplo de las sinergias inherentes entre las marcas Volvo y Polestar. Aproximadamente la mitad de la tecnología que incorpora el Polestar 1 se basa en la arquitectura modular de vehículos SPA desarrollada internamente por Volvo; la otra mitad es totalmente nueva y desarrollada a la medida por los ingenieros de Polestar que trabajan en el departamento de I+D de Volvo.
A medida que establezca sus propias operaciones de fabricación en Chengdu, Polestar también disfrutará de un acceso privilegiado a la experiencia y los procesos de fabricación globales de Volvo, perfectamente establecidos.
Polestar 2 será el primer vehículo totalmente eléctrico comercializado por Volvo Car Group y el primero de los cinco que lanzarán Polestar o Volvo entre 2019 y 2021. El anuncio de hoy de los modelos Polestar supone una rotunda confirmación de la estrategia de electrificación que dio a conocer Volvo Cars en julio de este año.
La compañía señaló este verano que, a partir de 2019, todos los nuevos vehículos Volvo llevarán un motor eléctrico, lo que la convierte en la primera gran empresa automovilística que integra plenamente la electrificación y la coloca en el centro de su futuro negocio.