Hyundai Motor Group se asocia con Korea Zinc en cadena de valor del negocio de vehículos eléctricos

Hyundai Motor Group se asocia con Korea Zinc en cadena de valor del negocio de vehículos eléctricos

Las empresas colaborarán en el abastecimiento y procesamiento de níquel, asegurando materiales y explorando nuevas oportunidades comerciales, incluido el negocio del reciclaje.
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Hyundai Motor Group (el Grupo) anunció la firma de un Memorándum de Entendimiento (MOU) con Korea Zinc. El Grupo cooperará con Korea Zinc, la principal empresa de fundición de metales no ferrosos de Corea, en una colaboración integral en toda la cadena de valor del níquel.

En la ceremonia de firma del MOU participaron Heung-soo Kim, vicepresidente ejecutivo y jefe de la Oficina de Estrategia Global de Hyundai Motor Group y Ki Duk Park, presidente y codirector ejecutivo de Korea Zinc.

La asociación incluye el abastecimiento conjunto de materia prima de níquel, el procesamiento de materia prima de níquel y la garantía de un suministro estable de níquel procesado y materiales para baterías, así como la exploración de nuevos negocios, incluido el reciclaje de baterías.

Los dos socios planean trabajar para establecer una cadena de suministro estable de níquel, una materia prima fundamental para las baterías de vehículos eléctricos. Además, ambos pretenden comprar conjuntamente materias primas de níquel e invertir en proyectos de desarrollo minero para obtener materias primas que cumplan con los requisitos de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA).

En abril, el Grupo dio a conocer su plan para alcanzar el liderazgo mundial en vehículos eléctricos mediante la producción de 3,64 millones de vehículos eléctricos, posicionándose entre los tres principales fabricantes mundiales de vehículos eléctricos para 2030.

Para lograr este objetivo, el Grupo está dando prioridad a la adquisición de materias primas clave como el níquel y el litio. El Grupo está buscando activamente colaboraciones con varios socios globales especializados en la adquisición y procesamiento de materias primas y la fabricación de materiales para baterías.

Aprovechando su experiencia en la fundición de metales no ferrosos como el zinc y la plata, Korea Zinc estableció una filial para la producción de sulfato de níquel para baterías de vehículos eléctricos en 2017. La empresa se está concentrando en expandir su presencia en el negocio de baterías de vehículos eléctricos enfocándose en el níquel. La expansión incluye el establecimiento de una filial para producir precursores de baterías para vehículos eléctricos y planea construir este año una fundición de níquel en el Complejo Industrial de Ulsan.

Se prevé que el suministro de níquel de la asociación comience en 2026. Para 2031, el Grupo tiene la intención de obtener el 50 por ciento del níquel necesario para producir baterías para vehículos eléctricos que cumplan con los requisitos IRA de la asociación con Korea Zinc.

También se espera que el suministro de níquel contribuya a que el Grupo obtenga materias primas estables para baterías de vehículos eléctricos que cumplan con otras regulaciones regionales relacionadas con vehículos eléctricos, como la Ley de Materias Primas Críticas (CRMA) de la Unión Europea, así como otros criterios de Gobierno ambiental, social y corporativo (ESG).

Como parte de la colaboración, HMG Global, una empresa establecida en el extranjero en conjunto entre Hyundai Motor, Kia y Hyundai Mobis, planea adquirir una participación del 5 por ciento de Korea Zinc.

El precio de las acciones es de aproximadamente 504.333 KRW por acción, con un valor total de transacción de aproximadamente 527.200 millones de KRW. La adquisición de acciones y el pago relacionado con la inversión de capital están programados para el 12 de septiembre, y la transferencia de acciones estará restringida hasta un año después de la compra.

Además, Hyundai Motor Group se aseguró el derecho a proponer un director no ejecutivo. Junto con la adquisición de acciones, la medida tiene como objetivo fortalecer los lazos estratégicos entre ambas partes y reforzar la cooperación en la cadena de valor del negocio de vehículos eléctricos.

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