En conferencia de prensa realizada en la Ciudad de México, organizadores del evento, así como especialistas del sector automotriz y de autopartes, dieron a conocer los detalles del mismo.
"El 5to. Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes responde a la necesidad de tecnificación y de capacitación de los fabricantes de componentes para automóviles en México. Dada la importancia de la industria en este país y a la necesidad de unir en un sólo espacio a toda la cadena de valor del sector es que este evento ha tenido éxito", dijo David Luna, director académico del 5to. Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes.
Luna explicó que la edición de este año ha aumentado su área de exposición que llegará a 5,500 metros cuadrados, en donde espera recibir a 140 expositores y 1,500 asistentes.
Además de la exposición comercial, el evento contará con una serie de conferencias técnicas, en donde los asistentes se pueden capacitar en torno a la producción y manufactura de autopartes metálicas y plásticas para la industria automotriz en México con conferencistas de primer nivel.
David Luna informó que la serie de conferencias pasó de dos a tres días, debido "a los propios requerimientos de los asistentes en años pasados; y esperamos reunir en Querétaro a importante ponentes, tanto de Estados Unidos, como de Alemania, Italia y, obviamente, de México".
En las conferencias se hablará de nuevos materiales, de tecnologías innovadoras para componentes, moldes, futuro de la industria, aspectos de productividad en inyección de partes, tendencias en fabricación de partes metálicas y tecnologías relacionadas.
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La reconversión tecnológica de las empresas de manufactura en México será un tema central durante el 5º Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes que se realizará en el Centro de Congresos de la ciudad de Querétaro. En este escenario se discutirá cómo, en la medida en que más empresas traen inversiones al país para la fabricación de automóviles, se incrementan los desafíos para desarrollar cadenas de valor adecuadas en términos de tecnología y calidad.
Adicionalmente se contará con un espacio para encuentros de negocios. El director académico del 5to. Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes, informó que 20 empresas tractoras tendrán 450 encuentros de negocios con potenciales proveedores. Entre las empresas tractoras que han confirmado su participación en los encuentros de negocios están: Continental, Nissan, Toyota, Hyundai, Caterpillar, Dana, y Jetro, entre otras.
Óscar R. Albín, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), reconoció la existencia de muchos eventos de autopartes en todo el país, pero afirmó que el 5to. Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes es el único "en el que estamos realmente inmersos, fuera de los que nosotros mismos organizamos, porque es complementario a lo que nosotros hacemos".
"Este congreso y expo que se realiza en Querétaro -continuó Albin-, está dedicado exclusivamente a la manufactura de las autopartes, está dirigido a los directores de planta, a los gerentes de planta, a los gerentes de manufactura, de todas las fábricas de autopartes de México, que ya suman 1,300 fábricas en México".
El presidente de la INA informó que el 30 por ciento de la manufactura de autopartes del país, se realiza en el Bajío y dentro de los estados del Bajío que mayor producción de autopartes tiene, es Querétaro; siendo Guanajuato el segundo.
Óscar Albin resaltó la calidad de la manufactura mexicana de autopartes, pero reconoció también que el reto actual es que la manufactura se aleja cada vez más de la mano de obra. Habló de la tendencia de Manufactura 4.0, que a nivel mundial, desarrolla sistemas y procesos cada vez más automatizados; de ahí la importancia que tiene el 5to. Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes, porque ahí "todos los gerentes de planta y gerentes de operaciones pueden aprender y conocer, solamente caminando unos cuantos kilómetros de cuáles son las tecnologías de Manufactura 4.0 que se están desarrollando en el mundo"
Por lo que respecta al estado de la industria de autopartes en México, Albin informó que este año se estima un valor de la producción de autopartes de 86,000 millones de dólares, con inversiones que se estiman entre 1,500 y 2,000 millones de dólares, y recordó que el año pasado esa la inversión en el sector fue de 3,000 millones de dólares.
Es importante señalar que se estima que entre 2010 y 2020 México pasará de ser el noveno productor de automóviles en el mundo a ocupar la sexta posición, dejando atrás a España, Brasil y Corea del Sur. Hasta hoy el pronóstico se ha cumplido y México ocupa ya la séptima posición. Esto implica el desarrollo de una mayor capacidad de producción en la cadena de valor de manufactura de autopartes.
Héctor Soto, director del Clúster Automotriz de San Luis Potosí, dijo que entre los estados ya no hay competencia en el sector automotriz, sino que han pasado a un escenario de colaboración: "Hacemos esta situación de un grupo de empresas, de un grupo de esfuerzos, que están orientados hacía colaborar y que, inclusive, no importa que compitan entre sí".
"El simposio viene a ser para nosotros una gran situación porque el hablar dela manufactura avanzada, el hablar de la Manufactura 4.0, el hablar del internet de y para las cosas pues nos viene a crear un nuevo reto", añadió Soto.
Por su parte, Eduardo de la Tijera Coeto, secretario de la Comisión Ejecutiva de la Asociación Nacional de Industrias del Plástico (ANIPAC), reconoció que la industria de autopartes ha dinamizado a la industria del plástico; el reto, sin embargo, es seguir sumando empresas mexicanas para la producción de plásticos para las autopartes, pues el 20 por ciento de las empresas que producen plásticos para la industria autopartista concentran el 80 por ciento de la producción total.
El 5º Simposio y Exposición Manufactura de Autopartes que se realizará en el Centro de Congresos de la ciudad de Querétaro, del 23 al 25 de agosto del 2016. Mayor información en: www.manufacturadeautopartes.com