¿Cuál es la manera perfecta de terminar el último día de pruebas? Probablemente algo como el nuevo récord de vueltas de Jaume Masia (Red Bull KTM Ajo), aunque no oficial. El español ya parece bastante asentado en Red Bull KTM Ajo, y es probable que sus rivales escuchen su disparo de advertencia. Pero también lo será el del nuevo compañero Pedro Acosta. Entonces, ¿esta temporada va a comenzar un choque de novatos y veteranos?
La vuelta de Masia fue sin duda una maravilla, pero ya sabemos que Moto3 rara vez es un juego fuera de control en la parte delantera y los gustos de Dennis Foggia (Leopard Racing), John McPhee (Petronas Sprinta Racing), su nuevo compañero de equipo Darryn Binder, se adapta bien a el Honda - y Gabriel Rodrigo (Indonesian Racing Gresini Moto3) no caerán sin unas cuantas batallas clásicas de clase ligera. También sabemos que los novatos de este año han comenzado a funcionar de una manera que no habíamos visto en algún tiempo. Acosta es uno, el ganador de la Red Bull MotoGP Rookies Cup 2020 segundo en las pruebas solo detrás de su compañero de equipo, e Izan Guevara (GasGas Gaviota Aspar Team) otro, mientras el actual Campeón del Mundo Junior FIM Moto3 arrasó los bloques con una gran velocidad.
Lo que hace que sus actuaciones sean aún más impresionantes es que no conocen la pista como lo hacen con algunos de los lugares de Europa en los que han estado compitiendo a menudo durante los últimos años, y eso es algo más para hacer algunos un poco. nervioso más tarde en la temporada. Pero para más, ¿qué es mucho pedir? Gana? ¿Podios? Ciertamente tienen la velocidad, pero las tácticas serán una prueba clave, al igual que mantener los nervios.
Dicho esto, ha pasado algún tiempo desde que se mostró este pedigrí de CV. Tanto el FIM Moto3 JWCh como los Rookies son campos de pruebas conocidos y dos de los programas más exitosos en el Camino a MotoGP, pero tanto Acosta como Guevara tienen aún más en su historial. Acosta dominó absolutamente a los Rookies, lo que ya se ha hecho antes, pero también lo respaldó con victorias en carreras en el FIM CEV Repsol al quedar tercero en la general en el mencionado FIM Moto3 JWCh. Mientras tanto, Guevara no puede dejar de progresar. Ganador de la European Talent Cup en 2019, el español se mudó a la FIM Moto3 JWCh y en Jerez la mitad de la temporada fue casi imbatible. En Aragón, ganó las tres carreras (los corredores lo han hecho antes, un buen partido entre el hombre, la máquina y el lugar puede crear un poco de magia) solo después de una clasificación de pesadilla. Guevara lo logró tres veces seguidas desde fuera del top 20 de la parrilla. ¿Estás convencido todavía?
Mientras tanto, Xavier Artigas (Leopard Racing) puede que no haya estado tan cerca del frente como sus compatriotas novatos, pero también ya consiguió un podio en el Gran Premio cuando subió a la tribuna en un comodín en Valencia en 2019. En su primera aparición en un Gran Premio. Terminó la prueba en el puesto 11, solo detrás de Darryn Binder, y tampoco debe pasarse por alto después de una temporada al frente en el FIM Moto3 JWCh también: es el hombre que perdió la corona ante Guevara, perdiendo un poco de impulso. pero después de haber hecho más que suficiente para impresionar a pesar de todo.
Las hojas de tiempo nos dieron mucho de qué estar entusiasmados en las pruebas. La velocidad del rayo de los novatos y los veteranos antes mencionados, así como de pilotos como Romano Fenati (Sterilgarda Max Racing Team) y el Novato del año 2020 Jeremy Alcoba (Indonesian Racing Gresini Moto3) y su ritmo constante. ¿Quién se llevará la primera bandera del año en Moto3? Lo sabremos pronto, después de otras 18 vueltas de maravilloso caos en la clase de peso ligero.