MaxSmart combina los rines de acero para camiónes producidos por Maxion Wheels con tecnología de sensores que capturan y comunican un amplio espectro de datos sobre el rin y el neumático tanto al conductor como a la flota.
"La seguridad del conductor y la carretera es una de las principales preocupaciones de nuestra industria. Al recopilar datos completos desde el sensor de el rin y comunicarlos al conductor y a la flota en el momento correcto, queremos apoyar la prevención de accidentes y evitar las costosas reparaciones de vehículos", explicó Pieter Klinkers, director general de Maxion Wheels. "El rin MaxSmart de Maxion Wheels utiliza la energía cinética del movimiento de el rin para energizar continuamente los sensores que están recopilando y comunicando la carga de el rin, la fuerza de retención sobre el eje, y la temperatura y la presión de la llanta. Esta información se carga al vehículo y a la nube, por lo que se ofrece inteligencia de seguridad vehicular tanto al conductor como a la flota".
MaxSmart actualmente se encuentra en etapa de prueba y se espera que esté lista para producción en el 2017.