Hyperloop Transportation Technologies “HyperloopTT”, la empresa líder mundial en el desarrollo de la próxima generación de viajes sostenibles de alta velocidad, anunció hoy el traslado de la empresa del centro de investigación y desarrollo de Toulouse, Francia, a Italia. Toulouse sentó las bases de lo que finalmente fue la oferta ganadora de HyperloopTT para la licitación italiana en 2023. En enero de 2024 se firmó el contrato para Hyper Transfer, iniciando oficialmente el proyecto.
HyperloopTT abrirá nuevas oficinas fuera de Venecia con operaciones adicionales en el Politécnico de Turín, socio de investigación de HyperloopTT desde hace mucho tiempo, y junto con la oficina de Hyperloop Italia en Puglia. Las cápsulas, las bombas de vacío, el centro de control y los sistemas de levitación y propulsión serán transportados a Italia. El personal de HyperloopTT local en Toulouse continuará trabajando en Hyper Transfer y otros proyectos.
Desde la apertura de las instalaciones de Toulouse en el aeropuerto de Francazal en 2017, HyperloopTT ha contribuido con millones de dólares a la economía local de Toulouse, ha acogido a líderes mundiales del transporte del Departamento de Transporte de EE. UU., la Comisión Europea y el Hyper Transfer Consortium de Italia, y ha logrado una multitud de importantes hitos de prueba que incluyen:
- Pista de pruebas de 320 metros con tubos y pilones a escala real fabricados y ensamblados
- Despresurización de vía hasta presiones inferiores a 0,1 mbar (10 Pa)
- Sistemas de represurización con válvulas electroneumáticas en tubo.
- Fuga de aire del tubo y medición de energía para ajustar y mantener la baja presión.
- Prueba de control de propulsión utilizando imanes integrados a pequeña escala con un motor síncrono lineal (LSM) a gran escala y la electrónica de potencia asociada
- Pruebas de Levitación Magnética
- Prueba de disipación de calor de motor lineal en banco de pruebas de vacío
- Desarrollo de un Centro de Control de Operaciones (OCC) con Interfaces Hombre-Máquina (HMI) para controlar las pruebas directamente vinculadas a un controlador certificado de seguridad, para integración con sistemas asociados
- Integración del sistema de gestión de tráfico desarrollado en asociación con Hitachi Rail
Todos estos hitos se lograron trabajando con más de veinte empresas, universidades y otras organizaciones locales y regionales.
Andrés de León, CEO de HyperloopTT, dijo:
“Queremos agradecer al alcalde, las autoridades y la comunidad de Toulouse por su apoyo durante los últimos años. Si bien nuestro progreso no siempre ha sido consistente, siempre ha sido hacia adelante. Unos años después de nuestro desarrollo, nos quedó claro que el terreno necesario para dar los siguientes pasos con la certificación Hyperloop no se podía alcanzar en Francazal, por lo que comenzamos a buscar un sitio de prueba más grande que pudiera soportar las decenas de kilómetros necesarios para lograr nuestro objetivo. objetivos. No estaríamos donde estamos hoy, incluida la firma del primer contrato de sistema Hyperloop comercial del mundo con Italia, sin el importante trabajo preliminar que logramos en Toulouse”.
HyperloopTT comenzó el desmantelamiento de la primera pista de la compañía en Toulouse en febrero y espera completar el traslado a Italia en los próximos seis meses.