Es por esa razón que no habrá cambios en su forma de trabajar mientras el equipo con sede en Jyväskylä defiende su corona de constructores del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
La defensa del título de pilotos que Sébastien Ogier ganó junto con él el año pasado es más complicada, dada la decisión del francés de conducir un programa parcial de eventos hasta 2022.
"No necesitamos hacer ningún cambio", dijo Latvala a WRC.com. “Todo funcionó bien, muy bien, el año pasado y por eso lo mantendremos igual para esta temporada.
“La sensación en el equipo es muy agradable, todos estamos trabajando juntos. Es bueno ver esto de los equipos, todos están sentados juntos y compartiendo todo. La temporada pasada tuvimos un gran éxito y, como pueden imaginar, esto es lo que queremos de este año también.
“Todos en el equipo saben lo que están haciendo. Todo funciona."
Toyota comenzó la temporada inaugural de propulsión híbrida con el segundo lugar en el Rallye Monte-Carlo del mes pasado, cortesía de Ogier y su nuevo GR Yaris Rally1.
La marca japonesa comienza la segunda prueba de esta temporada en Suecia (24 - 27 de febrero) tres puntos por detrás de M-Sport Ford en la carrera de marcas después de que Kalle Rovanperä sumara un cuarto puesto en los Alpes franceses.
Sébastien Ogier arrancó la temporada de Toyota con el segundo puesto en el Rally de Montecarlo
Latvala admitió que su éxito fuera de lo común como director del equipo había sido una fuente de gran orgullo personal.
“Para mí fue algo muy especial”, dijo. “Me dieron este trabajo y, como saben, no fue tan fácil para mí dejar de conducir, pero los resultados del año pasado fueron realmente excelentes”.
Si bien la gerencia significa que Latvala ha dejado de competir al más alto nivel del deporte, logró conducir el Arctic Rally del mes pasado en un Toyota Celica Turbo 4WD. Se retiró el segundo día del evento de Laponia con un problema relacionado con la biela.