El vehículo que tiene una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros recorrerá una distancia de entre 150 y 200 kilómetros cada día. Luego, sus baterías se recargarán durante la noche en el depósito de Inapa en Ettlingen.
Rico Claassen, gerente de Clientes de Flota de Mercedes-Benz Trucks recordó que “desde 2018, el prototipo de eActros es utilizando para obtener información importante para el inicio planificado de la producción en serie del camión eléctrico a batería en 2021”.
“Con este importante hito en mente, estamos probando los eActros todos los días en una amplia gama de aplicaciones junto con nuestros clientes orientados al futuro como parte de nuestra flota de innovación. Estamos encantados de que Inapa sea ahora uno de los clientes cuya experiencia y comentarios están contribuyendo a la producción en serie de los eActros a batería”, dijo.
Frank Weithase, director de operaciones de Inapa Deutschland GmbH indicó que como mayorista de papel líder, tiene un alto nivel de responsabilidad que va mucho más allá de las actividades económicas inmediatas en el campo de las soluciones de producto. “Por supuesto, esto también incluye nuestra logística de transporte, que se encarga de distribuir nuestros productos. Es aquí donde los eActros locales libres de emisiones contribuyen a nuestra estrategia medioambiental".