El Fiat 500L destaca por sus finos trazos y por conservar el sello distintivo de la marca italiana. La parte frontal se caracteriza por una fascia que integra ductos de entrada de aire, cuya función es refrigerar diversos elementos mecánicos y mejorar la aerodinámica. El grupo óptico está compuesto por luces principales con lupas de halógeno y se complementa con unos prácticos faros antiniebla para garantizar una conducción segura en caminos de baja visibilidad.
El moderno motor de cuatro cilindros turbo, con 1.4 litros de desplazamiento y sistema de control de apertura de válvulas MultiAir, desarrolla 160 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque, asociado a una sofisticada transmisión automática de seis velocidades con control manual secuencial. En conjunto, ofrecen una conducción ágil, divertida y con un eficiente consumo de combustible.
En el apartado dinámico, los ingenieros de Fiat optaron por un esquema de suspensión, compuesto por un sistema tipo McPherson modificado y con amortiguadores KONI para el eje delantero, mientras que para la parte trasera se optó por un eje torsional a fin de aprovechar el espacio interior de la cabina. Lo anterior, está orientado para brindan un rodamiento cómodo y un excelente comportamiento en todo tipo de condiciones de manejo.
Dentro de las asistencias electrónicas de seguridad destacan:
• Sistema de frenos antibloqueo (ABS).
• Distribución electrónica de frenado (EBD).
• Control de estabilidad (ESC).
• Control de tracción (TCS).
• Monitoreo de presión de inflado de llantas (TPM).
El Fiat 500L tiene un estratégico programa de mantenimiento preventivo, con revisiones periódicas cada año o 15,000 kilómetros y una garantía de 2 años o 50,000 kilómetros. Está disponible en todos los distribuidores autorizados, en versión Trekking, con tres opciones de colores en carrocería y techo, a un precio de 389,900 pesos.