Alstom y el Estado francés se quedan con el fabricante de tranvías Translohr

Alstom y el Estado francés se quedan con el fabricante de tranvías Translohr

El grupo francés Alstom, con un 51 por ciento, y el Fondo Estratégico de Inversiones (FSI), con el 49 por ciento restante, se quedarán con la totalidad del fabricante de tranvías con neumáticos Traslohr, tras la suspensión de pagos de su casa matriz, Lohr.

Alstom y el FSI indicaron hoy en un comunicado conjunto que recuperarán el 100 por ciento de la actividad de Translohr por 35 millones de euros, en virtud de una operación que ha contado con el apoyo del gobierno francés.

El Tribunal de Comercio de Estrasburgo, que tenía bajo su supervisión la compañía alsaciana Lohr desde su declaración de suspensión de pagos, dio hoy un plazo de una semana para que se finalicen los detalles.

El presidente de Alstom, Patrick Kron, se felicitó de esta adquisición y aseguró que permitirá "mantener el conjunto de los empleos vinculados a esta actividad, asegurar la buena ejecución de los proyectos en marcha -en particular para la RATP, que ha contribuido también a hacer este acuerdo posible- así como desarrollar la tecnología y las perspectivas comerciales.

La RATP, entidad metropolitana del transporte de París, indicó por su parte que ha renunciado a 5.1 millones de euros de penalizaciones que debía pagarle Translohr por no haber cumplido a tiempo sus contratos.

Esa renuncia se ha producido a cambio de que Alstom se comprometa a la ejecución de esos contratos en vigor, sin aumentar el costo.

Esas penalizaciones tenían que ver con dos proyectos de tranvías que, según la programación actual, deben entrar en servicio en el verano de 2013 y a finales de 2014.

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