Además, Delphi tuvo como finalistas de los premios a otras dos tecnologías: el sistema Multec y un proceso tecnológico de soldadura.
“Delphi está enfocada en desarrollar productos innovadores que los consumidores demandan”, subrayó Jeff Owens, director general de Tecnología de Delphi. “Premios como el PACE reafirman que Delphi lidera la innovación en el desarrollo de productos seguros, ecológicos y conectados que hacen la diferencia”.
Por 20 años, los premios PACE han honrado la superioridad en innovación, el avance tecnológico y el desempeño de negocios entre los proveedores de la industria automotriz. Este prestigioso premio es reconocido a nivel mundial como el punto de referencia en cuanto a innovación en la industria automotriz. Ganador Delphi del Premio PACE 2014 Categoría de Producto: Sistema de Asistencia Mecánica ErgoMateTM de Delphi Así como el contenido eléctrico en los vehículos se ha incrementado, lo mismo ha ocurrido con el tamaño de los sistemas de conexión. Éstos se han hecho demasiado grandes para ser acoplados a mano. El Sistema de Asistencia Mecánica ErgoMateTM de Delphi permite a los operadores de líneas de manufactura tener más éxito al acoplar conectores con el movimiento de una sola mano, que no requiere pre-posicionamiento o cambios extraños en el agarre. Esta acción única de acoplamiento ergonómico reduce el tiempo de montaje, mejora el éxito con 'conexión ciega’ de los conectores, reduce la fuerza que se aplica al acoplarlos y tiene una fuerte sensación táctica para proporcionar retroalimentación positiva al operador. Además, el sistema ayuda a mejorar la calidad y el rendimiento mediante la resolución de los problemas de garantía de las conexiones que no coinciden.
Finalistas Delphi del Premio PACE 2014
Categoría de Proceso de Manufactura y Equipo: Soldadura por fricción de confinamientos sellados e intercambiadores de calor para electrónica automotriz
Delphi ha optimizado la tecnología de soldadura FSW (Friction Stir Welding) para dos tipos de procesos de manufactura de electrónica a gran volumen. El primero integra un intercambiador de calor líquido al cuerpo del módulo eléctrico/electrónico, reemplazando sellos unidos o engrapados con bisagras herméticas y robustas libres de filtraciones. El segundo proceso suelda coberturas de aluminio y cajas de aluminio fundidas para que guarden los dispositivos electrónicos en aplicaciones bajo el toldo del vehículo. Este proceso reemplaza los tradicionales métodos de pega-y-atornilla. La implementación de ambas cosas lleva a tener menores costos del producto y un desempeño ambiental de primera. Categoría de Producto: Sistema de encendido Multec.
Primero en salir al mercado con un motor con sistema de encendido en frío que incluye un innovador inyector de combustible y un sistema de control para vehículos de etanol, el Sistema Multec de Delphi calienta rápidamente el etanol para dramáticamente mejorar sus características de vaporización. El controlador del sistema regula la energía enviada a un conductor térmico contenido dentro de cada inyector. Los calentadores del inyector inmediatamente elevan la temperatura del etanol durante la maniobra del motor y su funcionamiento inicial. Cuando estos inyectores calentados se emplean en conjunto mejoras al sistema de administración de combustible, el desempeño de encendido en frío del etanol es similar al de la gasolina, eliminando la necesidad de un sistema de combustible redundante. Al reducir la necesidad de combustible durante el calentamiento del motor, estos inyectores ofrecen asimismo otras reducciones significativas de emisiones del motor y del tubo de escape.