Luego de una hora de reunión con el secretario general de Gobierno, José Ángel Ávila, el funcionario prometió a una comisión concluir los trámites pendientes, como son la entrega de toda la información de los Corredores Cero Emisiones con la presencia de Rufino H. León, director del Sistema de Transporte Eléctrico, y la revisión de los mecanismos del Programa Amplio de Transporte para este lunes.
“Que quede bien claro que si no hay una solución el próximo miércoles que tenemos la cita aquí en la Secretaría de Gobierno sobre el tema ADO y los corredores Cero Emisiones, no vamos a permitir que nos sigan tomando el pelo, está claro que la próxima marcha será el día 17”, advirtió Felipe Núñez, presidente de la Ruta 3 al dar información a sus compañeros.
Los concesionarios de las rutas 1, 3 y 88 acompañados por más de 70 rutas salieron en punto de las 8 horas de cuatro diferentes puntos de la ciudad de México (Metro Xola, Calzada de Tlalpan; La Plaza de las Tres Culturas, Tlateloco; Metro San Lázaro, frente a la TAPO y el Ángel de la Independencia, Reforma) como protesta a la inclusión de Autobuses de Oriente (ADO) al Metrobùs que correrá de Tenayuca a Etiopía.
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De acuerdo con los organizadores, cerca de 20,000 transportistas marcharon desde cuatro puntos de la ciudad hacia la plancha del Zócalo, para exigir respuestas al gobierno del Distrito Federal, y dejaron en claro que no permitirán que "depredadores públicos" les arrebaten su trabajo que han mantenido durante casi 40 años, mismo que por derecho les corresponde y exigieron ser tomados en cuenta.
Felipe Núñez, líder de Ruta 3 señaló que ya han demostrado en diferentes ocasiones que tienen los recursos para echar a andar el proyecto sin necesidad de que entre otra empresa. Recordó que en días pasados presentaron un estudio con el cual se confirma lo antes dicho: "el proyecto es viable financieramente".
Durante el mitin celebrado en el Zócalo, rebatieron las versiones del GDF en torno a que existe un vacío en las propuestas presentadas por los concesionarios y aseveraron que éstas han estado en la mesa, así como la mejor disposición para llegar al mejor acuerdo para modernizar el transporte y seguir sirviendo a la ciudadanía.
"Fuimos desplazados del Eje Central a pesar de haber propuesto vehículos electrónicos y no las chatarras que ahora circulan por ese circuito", expresó Noé Rendón, representante de Grupo ITEC (Ruta 1), quien se declaró en contra de los corredores Cero Emisiones y de la inclusión de ADO al proyecto.
Asimismo, los transportistas se comprometieron a brindar un servicio digno, mejorar su imagen, un mejor trato al usuario y el uso de mayor tecnología.