El evento fue inaugurado por la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, quien destacó las aportaciones de la ingeniería de tránsito a la reducción de los tiempos de traslado, entre otras ventajas, así como los beneficios que aporta el menor consumo de combustible.
En la ceremonia participaron también Alberto Montoya Martín del Campo, subsecretario de Energía, y Odón de Buen R., director general de la Conuee, quien dio la bienvenida a los asistentes y felicitó a los organizadores del Seminario.
El objetivo del evento fue intercambiar experiencias y proponer soluciones en la gestión de tránsito en nuestras ciudades, retomando la ingeniería como base de análisis y para la mejor aplicación de métodos y tecnologías.
La reunión permitió discutir sobre temas relacionados con la seguridad, la continuidad y fluidez de la red vial, la disminución de los tiempos de viaje, la mejora de calidad de vida y la productividad de sus habitantes.
A ese propósito se integraron cuatro mesas de trabajo: 1. Ingeniería de tránsito; aspectos que afectan la capacidad vial; 2. El peatón como unidad fundamental en el tránsito de la ciudad; 3. Tecnologías de información de tránsito en tiempo real; y 4. Tecnologías de control de tránsito.
La Conuee tuvo participación en la primera mesa, en la que se expuso la importancia de resolver el problema de la congestión y de los cruces conflictivos, lo cual genera un sobreconsumo de combustible, inconveniente en todos sentidos.
Participaron también, representantes de la UNAM, el IPN, diversas áreas del gobierno de la Ciudad de México, como son las Secretarías de Movilidad y de Seguridad Ciudadana, y Tránsito, entre otras.