El próximo año marca el inicio de una nueva generación en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, con los tres equipos de fabricantes actuales comprometidos con nuevos autos híbridos de 2022 a 2024. Todos los autos de primer nivel estarán propulsados por una combinación de un motor eléctrico y el actual. motor de combustión.
Un automóvil interino M-Sport Ford completó una verificación de sistemas en el asfalto antes de trasladarse a los bosques, donde lo conducía el ex jugador habitual del WRC, Matthew Wilson.
Los comentarios iniciales de Wilson fueron positivos, informando que el coche era "muy impresionante".
El director gerente de M-Sport, Malcolm Wilson, dijo: “Aún es muy pronto, es la prueba de lanzamiento realmente, pero va bien.
"Siempre habíamos querido tenerlo en el bosque esa semana, por lo que estar allí absolutamente a tiempo es genial para el equipo y una verdadera demostración del esfuerzo que todos han puesto".
El retador de 2022 del equipo se dibuja en una hoja de papel en blanco, según Wilson.
"El coche es completamente nuevo del Fiesta WRC actual", dijo. “Obviamente, el motor base sigue siendo de este año, pero aparte de eso, no hay transferencia. Todo es suspensión nueva, geometría nueva, electrónica, todo.
“Por eso es importante hacer algunas pruebas tempranas y recorrer tantas millas como sea posible, para que podamos ver dónde estamos con todo. Estoy muy contento y espero verlo con mis propios ojos ".