Las proyecciones para la industria automovilística del gigante suramericano no son optimistas y preven una caída del 45 por ciento en 2020 y tan solo una lenta recuperación en 2025.
"La situación general de la industria automotriz nacional está en una crisis peor que la enfrentada en los años ochenta, noventa y en la más reciente de 2015/16 y llegó cuando las empresas proyectaban un crecimiento anual de casi el 10 por ciento (...). Nuestra expectativa es que solo en 2025 el sector vuelva a los niveles de 2019", señaló Luiz Carlos Moraes, presidente de Anfavea, durante una rueda de prensa.
Para el ejecutivo, que se requieran seis años para regresar a la situación dl 2019 es una estimación "realista" basada en la duración que ha tenido la pandemia en el país y el consecuente deterioro de la actividad económica.
Con cerca de 65,000 muertes y más de 1.6 millones de infectados, Brasil es el segundo país del mundo con mayor número de víctimas y casos confirmados, tan solo detrás de Estados Unidos y continúa posicionándose como uno de los focos globales de la pandemia y el principal epicentro de la COVID-19 en Latinoamérica.
Las cifras
Durante los primeros seis meses del año, el país produjo solo 729,527 unidades de automóviles, camionetas, camiones y autobuses, frente a los 1,474,305 fabricados en el primer semestre de 2019, un retroceso del 50.5 por ciento.
Si se comparan los meses de junio, la caída fue del 57.7 por ciento con 98,708 unidades producidas el mes pasado, frente a las 233,150 fabricadas en el mismo periodo de 2019.
No obstante, la producción creció en junio un 129.1 por ciento en relación a mayo cuando el sector tuvo un desplome del 84.4 por ciento, debido a la reactivación de las actividades en las principales regiones del país, y que más fábricas automotrices retomaron labores en junio.
Aún así, el panorama es duro para el sector, según Moraes, quien señala que las estimaciones prevén la venta de solo 1.67 millones de unidades este año, lo que supone una caída del 40 por ciento en comparación con 2019.
En el primer semestre las ventas de automóviles bajaron un 38.2 por ciento en comparación con el mismo período de 2019, con 808,824 unidades vendidas.
El escenario es aún más pesimista para las exportaciones, que por la crisis económica que atravesaba Argentina, el principal importador de vehículos de Brasil, ya se había deteriorado en el último año.
De acuerdo con la patronal para este año solo se espera la venta de unas 200,000 unidades al exterior, un desplome del 53 por ciento en relación a 2019.
En los primeros seis meses del año, las exportaciones de vehículos cayeron un 46.2 por ciento. Sin embargo, junio mostró una recuperación en comparación con mayo, con un crecimiento del 401.4 por ciento, aunque el número de unidades vendidas seguía siendo bajo con solo 19,405 vehículos exportados.