La competencia Show & Shine fue uno de los aspectos más destacados del VW Bus Festival 2023 en Hanover (del 23 al 25 de junio), al que asistieron alrededor de 80,000 visitantes y contó con actos musicales como "Die Fantastischen Vier". Los propietarios de los 6,000 autobuses VW participantes compitieron en 16 categorías, que incluyen "Bulli más original", "Distancia más larga recorrida", "Historia de amor más hermosa" o "Mejor tatuaje". Un total de 177 participantes de Europa, EE. UU. y Nueva Zelanda se aventuraron a ser el centro de atención de esta competencia. Estos son los ganadores de Show & Shine:
Life's Work: Michael Steinke recibió un premio especial por su "Life's Work". Se le considera, con razón, como un experto integral en la escena Bulli, ya que compró su primer autobús VW en 1969. Durante mucho tiempo, Michael Steinke fue presidente de BulliKartei, la asociación de fanáticos de T1. Todavía dirige el Registro de Westfalia hoy y ayuda a personas de todo el mundo con la campaña "Bullis Bring Joy".
Mejor lema de vehículo: Rune Andersen de Noruega ganó el premio al mejor lema de vehículo con su T6 al estilo del "Deutsche Post" y equipo de paquete genuino. Andersen: “¡Realmente disfruto conocer a turistas alemanes en Noruega!”
Mejor tatuaje: para muchos fanáticos, Bulli love es más que superficial. Esto también es cierto para Larry Cavalli. El suizo fue un claro ganador en la categoría "Mejor tatuaje" con un T2b en el brazo. Este premio no fue otorgado por el jurado de Show & Shine, sino por los visitantes del Festival. ¡Un elogio especial de los fanáticos!
Vestido como tu camioneta: Michael Seiner, aficionado a Le Mans, la T3 y Porsche, combinó a la perfección su T3 de 1988 con su ropa y una bolsa especial para el casco. Un WBX de 2.1 litros como conversión turbo con 163 CV crea una sensación Porsche a bordo del T3. Obtuvo el 1er lugar en la categoría “Dressed Like Your Van”.
Soy tan viejo como mi Bulli : Willi Kreutzer-Sommerauer nació el 18 de junio de 1989; su T3 Caravelle (con techo elevable adaptado) se registró por primera vez tres días antes. El ganador en la categoría "Soy tan viejo como mi Bulli": "Ya hemos viajado a más de diez países juntos, sin averías".
El T1 Bulli más original: Claus Missing ganó la categoría “T1 Bulli más original” con su T1 de 1966. El autobús VW está equipado con el raro techo elevable Dormobile. Missing dice: “A mi T1 no se le ha hecho ningún trabajo de soldadura, está completamente con el acabado de pintura original y tiene cortinas y fundas de asientos originales. Eso es lo más original posible”.
El T2 Bulli más original: Niels Wiemann obtuvo el primer lugar en la categoría "T2 Bulli más original" con su ambulancia auxiliar T2b sin restaurar. El autobús VW es completamente original, desde las letras DRK y el "número oficial" hasta equipos como la luz azul, la radio bidireccional y dos camillas.
El T3 Bulli más original: la familia de Christian Puls encargó este T3 en julio de 1979 para su negocio minorista de alimentos. Desde entonces, el autobús VW nunca ha sido dado de baja y todavía está en posesión del primer propietario en la actualidad. Christian Puls ganó la categoría “Most Original T3 Bulli” con su T3 porque parece recién salido de fábrica.
El T4 Bulli más original: Thomas Kertess fue un claro ganador en la categoría "T4 Bulli más original" con su T4 California Freestyle de 20 años. En este estado óptimo, también podría formar parte de la colección de vehículos clásicos de Volkswagen Commercial Vehicles. Como muchos fanáticos, Kertess también asistió al VW Bus Festival en 2007.
Tiempo de propiedad más largo: Winfried Wolfrum ha sido capaz de hacer lo que solo unos pocos conductores pueden lograr: conducir el mismo vehículo durante casi cuarenta años: un T3 Westfalia Joker que compró en 1984. Obtuvo el primer lugar en la categoría “Tiempo de propiedad más largo”.
La historia de amor más hermosa: Chris Redford de Inglaterra ganó la categoría "La historia de amor más hermosa". Cuando tenía 17 años, conoció a su primera novia cuando compró su primer auto: un Beetle. Ella también era fanática de Volkswagen, pero se mudó un año después y ese fue el final de la relación. Siete años después, se reencontraron.
Redford: “Se enamoró de mí y de mi autobús VW de 1978”. Todo sucedió muy rápido después de eso: boda, luna de miel en Hanover y Wolfsburg, nacimiento de su hija. Sus primeros nombres son Victoria Willow – VW. Hoy, la familia conduce un T4.
Mejor combinación de vehículo/remolque: Alexander Wischnewski ganó el premio a la “Mejor combinación de vehículo/remolque” con su “trío T4”. En 2017, Wischnewski construyó su propio tráiler a partir de dos Bullis. Entonces, cuando viaja, hay tres autobuses VW en el camino.
La conversión más peculiar: Holger Habighorst impresionó al jurado en la categoría "Conversión más peculiar" con su cabina doble T6. Todos los paneles de la parte trasera están hechos de fibra de carbono, mientras que la plataforma de carga está hecha de vidrio de seguridad retroiluminado. Los asientos provienen del Golf GTI VII. Y no hace falta decir que el vehículo de doble cabina está equipado con llantas de 20 pulgadas.
Distancia más larga conducida: el Prof. Dr. Claudio Midolo partió para el Festival con su T2 de 1978 desde Catania en Sicilia, obteniendo el primer lugar en la categoría "Distancia más larga conducida".
Mayor distancia recorrida: por último, pero no menos importante, Dave Finnie. Este neozelandés fue el ganador indiscutible de la categoría “Mayor distancia recorrida”. Con solo una breve escala, el viaje de 18.400 kilómetros (en línea recta) desde Auckland a Alemania se puede hacer en dos días. El kiwi también estuvo en el VW Bus Festival en 2007. En 2023, ahora viaja por el país con una autocaravana T3 prestada por amigos. Dave Finnie: “Pasé la mayor parte de mi tiempo visitando amigos de la comunidad de VW Bus. Conocerlos a todos en el Festival de Hannover fue mi punto culminante personal. Somos como una familia." Después del VW Bus Festival, visitó brevemente la planta de Volkswagen Commercial Vehicles en Hannover. Allí también condujo por primera vez un vehículo eléctrico: el ID. Zumbido. Su comentario fue: “¡Guau! ¡Se conduce tan suavemente!"
La mejor historia familiar: "La mejor historia familiar" de Frank Marckwardt muestra que un autobús VW puede superar todos los límites. En resumen: su madre viajó de Alemania Occidental a Alemania Oriental en 1961, pero las fronteras se cerraron de la noche a la mañana y ella quedó varada en la RDA. A partir de entonces, solo vio a sus padres de Rheda-Wiedenbrück cuando llegaron al este desde Alemania Occidental con su T2 “Berlin” (Westfalia). El Muro cayó en 1988. De hijo y nieto, Frank Marckwardt se convirtió en padre y se compró una T2 “Berlin” como homenaje a sus abuelos. Desde entonces, ha cruzado Europa con su hijo y su mujer en la T2 y se ha asegurado de visitar algunos de los destinos a los que viajaban sus abuelos con su T2. Libertad ilimitada.