Al igual que en las dos primeras especiales, las victorias se las han repartido entre ambos. Ogier ha ganado el tramo de Surkee, reduciendo la desventaja con Latvala a 2 segundos, mientras que Latvala ha sido el más rápido en la especial de Horkka para incrementar su ventaja hasta los 3 segundos.
Ogier, segundo en el orden de salida, se han encontrado mucha tierra suelta en Surkee y ha admitido que se ha salvado por los pelos en el siguiente tramo. “Hemos tenido un susto, nos hemos salido de la trazada, estoy contento con el bucle. El primer tramo estaba un poco resbaladizo, pero el resto estaba bien”.
Latvala también ha comentado haber tenido suerte al poder salir de una cuneta cuando se ha salido con su Polo R WRC en Surkee. “He perdido un poco de ritmo por ello. He intentado atacar en el siguiente tramo, pero cuando lo hago el coche se mueve demasiado, aunque está siendo un buen día”.
Tercero y quinto en los dos tramos han permitido a Kris Meeke mantenerse tercero con su Citroën DS 3 WRC, la ventaja del piloto británico sobre su compañero de equipo Mads Ostberg es de 13.5 segundos. El noruego ha explicado que ha sido demasiado conservador en el “salto de Novikov”.
Los pilotos de Hyundai, Thierry Neuville y Dani Sordo, son quintos y sextos. Ellos están separados por 5.9 segundos, aunque han rodado en tiempos muy parejos en todas las especiales. “He intentando seguir las trazadas de los coches de delante, pero no puedo. No entiendo cómo pueden tener tanta adherencia aquí”, ha comentado Neuville.
Juho Hänninen es séptimo, Ott Tanak octavo y Martin Prokop noveno, con el líder del WRC 2, Esapekka Lappi, completando el top 10.
Info tramo: TCS13 / 14
TC13: Surkee 1, 14.95km
Dos mundos se encuentran en Surkee. Estrechas carreteras con lugares estrechos y piedras contrastan con secciones anchas, donde los pilotos pueden alcanzar velocidades extremas. Los 5 kilómetros iniciales utilizan pistas forestales estrechas con hierba alta que recubre las cunetas, pero después el tramo se ensancha y no necesitas frenar con mucha frecuencia. Finaliza con una estrecha franja final de casi 4 kilómetros.
TC14: Horkka 1, 15,59 km
Nuevo nombre, pero las pistas son bastante conocidas, sólo es nuevo el primer kilómetro. Aparte de una estrecha sección en el kilómetro 2.5, que tendrá que ser disputada con mucha atención, el tramo es rápido y ancho con varios grandes saltos, incluyendo aquel en el que Evgeny Novikov casi vuelca en el aire hace varios años.