La ventaja de 31.9 segundos de Meeke se ha reducido a 15.3 segundos sobre el finlandés después de que el norirlandés haya disputado dos terceras partes del tramo de Villa Bustos-Tanti con una ponchadura en la rueda trasera derecha de su Citroën DS 3 WRC.
“Era un buen tramo en los primeros 5 o 6 kilómetros, pero luego he pinchado y hemos tenido que correr menos hasta el final”, ha dicho Meeke, que ha sido quinto.
Latvala ha disfrutado de un gran coche y el piloto de Volkswagen ha sido el más rápido por 10.2 segundos sobre Mads Ostberg, que está mucho más satisfecho y es tercero a 20.9 segundos del finlandés.
Dani Sordo ha tenido que correr todo el tramo sin dirección asistida en su Hyundai i20 WRC después de los problemas que ha tenido en la primera especial. Ha perdido un minuto y se ha visto relegado de la segunda a la sexta plaza.
Dani Sordo ha perdido un minuto al quedarse sin dirección asistida
También ha seguido con problemas Andreas Mikkelsen, que ha completado el tramo con la suspensión delantera derecha rota y atravesando el cofre de su Polo R WRC. Ha cedido tres minutos y ha sido cazado por Thierry Neuville, el belga ha golpeado la parte trasera del coche de Mikkelsen en su intento por adelantarle.
“Estaba yendo muy lento y tuve que darle un empujón que le hizo saber qu estaba allí. Está caro que ha sido difícil”, ha dicho Neuville, mientras inspeccionaba la parte dañada de su i20 WRC.
Los pilotos de M-Sport, Ott Tanak y Elfyn Evans, son cuartos y quintos de la general con sus Ford Fiesta RS WRC a pesar de que Evans ha tocado una roca con la rueda delantera derecha, cerca de la meta. Están separados por sólo 10.5 segundos.
Detrás de Sordo es séptimo Martin Prokop, que ha hecho un trompo con su Ford Fiesta RS WRC llegando a la meta, mientras que Hayden Paddon ha pasado de la quinta a la octava plaza después de perder un minuto por todos los problemas que está sufriendo su i20 WRC, incluyendo quedarse sin aceite en la caja de cambios, los soportes del motor dañados y el tubo de escape colgando.
Info tramo: TC3
Villa Bustos / Tanti 1, 19.71km
Partes de este tramo se utilizaron en 2007, pero la mayoría es nuevo. Comienza en una zona ancha con buena superficie, rápida con algunas curvas que exigen valentía a los pilotos. Sólo a 4 kilómetros del final se hace revirado y duro, con un par de pasos de agua.