Jari-Matti Latvala (VW Polo R WRC) Resultado: 48º
El rallye de Latvala ya había terminado tan sólo siete kilómetros después de la salida la primera especial debido a una caja de cambios dañada en su Polo R WRC. En su desesperación, el finlandés [arriba] tiró de la palanca de cambio manual con tanta fuerza que también la rompió. Se reenganchó el sábado, Latvala se centró en probar y experimentar, además de demostrar que podría haber sido competitivo al ser el mejor en el TC9. Dos puntos en el Power Stage además del octavo lugar en la clasificación de marcas sólo fueron un ligero consuelo final.
Eric Camilli (Ford Fiesta RS WRC) Resultado: 50º
El rallyE de Camilli empezó muy mal en la primera especial cuando se salió con su Fiesta RS WRC de la carretera y terminó abandonando encima de una pila de troncos. Sin manera de poder volver el coche a la pista, ahí terminó el día. El lado positivo, los troncos actuaron como una red de seguridad efectiva, evitando que su coche se golpease con los viñedos. Se reenganchó el sábado, se centró en aprender y adquirir experiencia. Hizo bien en mantener la compostura después de ser el primero en llegar al accidente de Lefebvre, y acudir en ayuda de su amigo Stéphane y su copiloto Gabin Moreau. Tras ello, continuó acumulando kilómetros y mejorando paso a paso.
Dani Sordo (Hyundai i20 WRC) Resultado: 2º
De vuelta después de perderse el Neste Rallye de Finlandia, mientras se recuperaba de una lesión sufrida en los test previos, Sordo regresó al campeonato como mejor sabe, corriendo a tope. Su actuación en Alemania no fue una sorpresa, de sus diez participaciones en este rallye cuenta con seis podios y una victoria, ahí es nada. Su retrasada posición de salida en las jornadas del viernes y del sábado le obligó a lidiar con unas carreteras más sucias que las de sus rivales, pero se mantuvo lejos de los problemas e hizo algunas elecciones de neumáticos muy buenas, especialmente el sábado por la tarde cuando se colocó a escasos segundos de la segunda plaza. El domingo batió a Mikkelsen y consiguió soportar el ataque de su compañero de equipo Thierry Neuville, quedando segundo por sólo una décima de segundo.
Andreas Mikkelsen (Volkswagen Polo R WRC) Resultado: 4º
El gran inició del primer líder duró hasta la mañana del sábado cuando su compañero de equipo Sébastien Ogier le arrebató la primera plaza. No fue gran sorpresa, dada la relativa falta de experiencia de Mikkelsen y la trayectoria de Ogier. Pero lo que parecía ser una oportunidad para terminar segunda se convirtió en una cuarta posición final tras verse superado primero por Sordo y después por Neuville. Mikkelsen culpó a sus elecciones de neumáticos, mientras que la falta de frenos en el Power Stage le dejaron sin opción a pelear hasta el final. De nuevo en la asistencia, el noruego declaró quedar satisfecho con la cuarta plaza, pero no lo parecía.
Ott Tanak (Ford Fiesta RS WRC) Resultado: 23º
Equipado con la nueva gama de neumáticos de asfalto de DMACK, Tanak tuvo un comienzo sólido mientras se ajustaba a las características de la ruedas. A partir del sábado rodó en quinta posición, con muy buen ritmo y yendo a ser el tercero más rápido en el tramo de Bosenberg (TC7). Lamentablemente, las cosas buenas terminaron poco después para el estonio cuando su Fiesta RS WRC le obligó a abandonar por un problema relacionado con el alternador. Como si eso no fuera suficientemente malo, el piloto estonio se quemó la cuando se asomó al motor para investigar. Quemadura al margen, Tanak comentó que tenía muchos motivos para sentirse optimista sobre el fin de semana y sus posibilidades en las próximas citas sobre asfalto.