En un evento realizado en Cancún, directivos de Nissan dieron a conocer más detalles de este nuevo vehículo, entre los que se encuentran los precios. Es importante señalar que la NP300 Frontier 2016, estará disponible en la red de distribuidores de Nissan a partir del 2 de marzo de este año.
Precios
La nueva pick up de Nissan se ofrecerá en siete versiones: NP300 Frontier 2016 se presenta en tres versiones: XE, con un precio de $284,900: XE, con paquete de seguridad a $296,900 y LE, que es la versión tope de gama, con un precio de $303,900.
Al mismo tiempo Nissan pondrá a la venta la nueva NP300 doble cabina, que comparte las principales características de la NP300 Frontier 2016, pero enfocada a clientes de flotillas.
NP300 doble cabina estará disponible en cuatro versiones: S, con un precio de $213,900, S con aire acondicionado a $223,900, SE con paquete de seguridad a $237,900 y SE con aire acondicionado y paquete de seguridad a $249,900.
Liderazgo en 2014
Airton Cousseau, destacó el liderazgo de Nissan Mexicana en 2014, mismo que detalló en cuatro cifras: ventas, participación de mercado, producción y exportación.
El responsable de Nissan en México recordó que en el 2014 se vendieron 291,729 unidades, lo que supone un 25.7 por ciento de participación de mercado, ubicando así a la marca como la líder en ventas en nuestro país.
Además, Nissan se ubicó como la marca con mayor producción de vehículos en nuestro país, con un total de 805,871 unidades, de las cuales 538,971 se exportaron. Esta última cifra significa que México es el mayor exportador de Nissan a nivel mundial.
Resaltó también la participación de NR Finance México, el brazo financiero de Nissan -también de Renault e Infiniti- que llegó este año a la cifra histórica de un millón de contratos; tan solo este año tuvo 136,244 nuevos contratos.
Por su parte, Mayra González, vicepresidenta de Ventas de Nissan Mexicana señaló que la nueva Nissan NP300 Frontier 2016, se fabricará en la planta Civac en Morelos, para lo cual se realizó una inversión de más de 1,100 millones de pesos, y se llevaron a cabo 84 modificaciones en la planta.
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Con la inversión realizada en Civac, Nissan añadió 700 nuevos puestos de trabajo, con lo que la plantilla en la planta morelense llega en la actualidad a 4,351 personas. Es importante señalar que hoy en día la planta opera dos turnos, pero Airton Cousseau no descartó la posibilidad de abrir un tercer turno en caso de requerirse.
La planta de Civac produjo en 2014: 265,582 unidades, siendo el 30 por ciento de ese volumen, destinado a la exportación.
Sexta generación
El vehículo presentado representa la sexta generación de las pick ups para la marca en México, segmento en el cual Nissan ostenta el 38 por ciento de participación de mercado.
La NP300 Frontier 2016 incluye un renovado diseño, más aerodinámico y que incorpora el nuevo ADN de la marca con el logo en la parrilla cromada, detalles redondeados en los arcos de las llantas, rieles en el toldo y rines de acero o aluminio (dependiendo de la versión) de 16 pulgadas que le dan una apariencia más robusta y resistente.
El nuevo diseño permite aprovechar mejor el espacio interior y la capacidad de carga, al tiempo que brinda un mejor coeficiente aerodinámico que se traduce en un menor consumo de combustible, menor ruido en cabina y mayor estabilidad a altas velocidades.
Cuenta con una capacidad de carga (incluyendo pasajeros) de 1,105 kg en la versión XE y de 1,118 kg en la versión LE. La caja, más durable y con más puntos de reforzamiento, cuenta con cuatro ganchos para sujetar carga y un bedliner espreado, único en su clase, que asegura mayor durabilidad y resistencia. Para mayor conveniencia, Nissan NP300 Frontier es la única en el segmento de pick ups en ofrecer un contacto de 12V dentro de la caja.
Con respecto a sus dimensiones, la nueva NP300 Frontier 2016 crece a 5,258 mm., lo que la posiciona como la más larga del segmento. También aumenta en altura total a 1,758 mm. y en ancho total con 1,850 mm.
El interior de la cabina ha sido diseñado con las dimensiones, seguridad y confort adecuados para el conductor y pasajeros, optimizando espacio a través del tablero, consola central y asientos y ofreciendo funcionalidad avanzada y máxima comodidad.
La altura interior se incrementó en 874 mm., en especial para la segunda fila de asientos en que el espacio entre la cabeza y el techo aumentó en 110 por ciento. También el espacio a lo ancho, con lo que respecta a hombros de los pasajeros creció en 4.46 por ciento a 1,450 mm. y 1,441 para la primera y segunda fila respectivamente.
En cuanto a tecnología, la cabina de la NP300 Frontier 2016 rompe con los paradigmas al ofrecer tres puertos de 12V, entradas auxiliares, conexión para iPod, Bluetooth y pantalla con diseño original de cinco pulgadas; también cuenta con portavasos, controles de audio en el volante y control de velocidad crucero.
Motorización
Nissan NP300 Frontier 2016 integra un nuevo motor QR25 de gasolina, hecho en México, que cuenta con posicionamiento delantero longitudinal para aumentar las prestaciones dinámicas del vehículo y se presenta con una configuración de cuatro cilindros y desplazamiento de 2.5L de 158 caballos de fuerza, con torque de 172lb-pie, y una transmisión manual de seis velocidades que brinda un mejorado desempeño.
También incorpora una suspensión multilink de cinco brazos que de forma independiente minimiza los movimientos generados por el pavimento sin transmitirlos de una llanta a la otra en el mismo eje, asegurando la posición correcta de los neumáticos. Esto garantiza una dirección precisa y segura del vehículo, además de soportar una gran cantidad de carga y arrastre sin correr el riesgo de una deformación.
Es importante señalar que esta suspensión multilink que integra la Nissan NP300 Frontier 2016, permite al vehículo un manejo más confortable, pues su estabilidad se percibe tanto en carretera como en caminos de terracería.
El Sistema de Antibloqueo de Frenado (ABS por sus siglas en inglés) de la nueva NP300 Frontier asegura la variación de la fuerza del frenado para evitar que los neumáticos pierdan adherencia al suelo, mientras que la Distribución Electrónica de Frenado o Reparto Electrónico de Frenado (EBD por sus siglas en inglés) es un sistema electrónico que determina cuanta fuerza se debe aplicar a cada llanta para detener el vehículo en una distancia mínima sin perder el control.
Adicionalmente, la asistencia de Frenado (BA) es capaz de detectar cuando el conductor se enfrenta a un frenado de emergencia y apoya a conseguir la máxima intensidad y eficacia de frenado.
En entrevista posterior con PortalAutomotriz.com, Airton Cousseau, presidente y director general de Nissan Mexicana, informó que la nueva NP300 Frontier 2016 integra un 80 por ciento de proveeduría local, y la idea es que al final de este año lleguen al 85 por ciento.