En conferencia de prensa durante el XVII Congreso Americano, Todt indicó que de momento no se puede hablar de una crisis generalizada, sin embargo hay puntos a corregirse para evitar situaciones.
En la temporada pasada, Marussia no pudo concluir el calendario, al igual que Carterham, quien se perdió dos citas y en la final sólo compitió con un coche.
"La FIA está atenta, la idea es tener una reducción de costos significativos porque no hay un balance actualmente en la distribución de los recursos para los equipos y de eso dependerá el desarrollo a futuro de cada escudería", explicó.
Todt expuso que es una situación compleja, en la que un punto importante es un flujo mas cuidadoso del dinero. "Hemos visto avances, la F1 no está estancada es el pináculo del deporte motor y hoy podemos decir que el presupuesto de cada equipo es muy inferior al que se manejaba hace 10 años".
En cuatro a la publicidad del alcohol en las escuderías, rechazó la idea de una prohibición por parte de la federación y dejo esa tarea a la reglamentación que cada país en ese sentido.
Resaltó que México se consolida como un país con un deporte motor fuerte y sólido, en el que hay varios actores que han hecho un modelo ideal que ya tiene sus frutos y sobre todo un futuro prometedor en un amplio sentido.
"La FIA ve un liderazgo aquí, con el vicepresidente José Abed, este país ya tiene ahora una carrera de Formula 1, una fecha de WRC, un semillero que empieza a crecer”, manifestó.
Además, “dos pilotos que están involucrados en la categoría reina y socios estratégicos, como puede ser Carlos Slim Jr., por lo que hay un crecimiento y lo importante es la consolidación del automovilismo", enfatizó.