Auto Motor und Sport ha descrito el UltraGrip Performance+ como el neumático de referencia de invierno gracias a su excelente agarre tanto en superficies nevadas como en curvas mojadas. El neumático ha recibido elogios por su gran respuesta a los cambios de carga, siendo esta muy fiable y fácil de controlar. El UltraGrip Performance+ ofrece una buena manejabilidad en carreteras tanto nevadas como mojadas. También funciona bien al frenar en superficies secas y tiene una interacción muy equilibrada gracias al control de estabilidad del vehículo (VDC por sus siglas en inglés). Todo esto ha llevado al UltraGrip Performance+ a conseguir una puntuación total de 8.9 sobre 10, coronándose como el vencedor absoluto de la prueba.
Auto Motor und Sport probó once neumáticos[1] con un Volkswagen T-Roc en circuitos de pruebas en Ivalo (Finlandia) y el norte de Alemania. Las pruebas analizaron varios aspectos tales como frenado, aquaplaning, manejabilidad, cambio de carril y ruido. Hubo cinco pruebas en nieve y otras doce en superficies mojadas y secas. El UltraGrip Performance+ destacó sobre todo durante las pruebas en nieve, recibiendo una puntuación de 9.7 sobre 10.