Para responder a esta necesidad, Dunlop asignará los neumáticos duro y duro especial para las motos de 600cc que compiten en Moto2. Sin embargo, las características de los neumáticos de Moto3 en lo que a generación de calor se refiere, son completamente diferentes. En esta categoría las motos son menos potentes, por lo que se genera menos calor en el flanco derecho del neumático y es preciso utilizar neumáticos más blandos que garanticen la suficiente cantidad de calor en ese flanco para proporcionar a los pilotos el agarre en las curvas.
Las ocho opciones de neumáticos asignadas a ambas categorías, que harán su primera aparición en el circuito de Sachsenring en 2015, cuentan con nuevas estructuras y compuestos desarrollados a partir de las especificaciones de 2014. Las opciones de 2015 han sido diseñadas para ofrecer un mejor rendimiento en todos los circuitos del calendario de Moto2 y Moto3.
Asignación de neumáticos para superficie seca de Sachsenring:
Moto2 Opción 1 Opción 2
Delanteros:120/75R17 Blando «1» (Dunlop en negro sobre amarillo) Medio «2» (negro sobre plata)
Traseros:195/75R17 Duro«4» (blanco sobre negro) Duro Especial «S1»
Moto3 Opción 1 Opción 2
Delanteros:90/80R17 Blando (negro sobre amarillo) Medio (negro sobre plata)
Traseros:115/75R17 Blando«S1» (negro sobre amarillo) Medio «M1» (negro sobre plata)
Mejores momentos de Sachsenring 2014
El circuito de Sachsenring supuso la cuarta victoria para Jack Miller, que lideró la carrera de Moto3 de principio a fin. En Moto2, Dominique Aegerter le ganó la carrera a Mika Kallio, terminando ambos diez segundos por delante de los demás. Los pilotos pudieron elegir entre dos neumáticos con compuesto duro especial, desarrollados para minimizar la generación de calor y que no sólo constituyeron una ventaja desde el punto de vista de durabilidad, sino que también ayudaron a acelerar el ritmo, haciendo que la duración de la carrera se recortase en más de siete segundos respecto a 2013, aunque la distancia fuese la misma.
Como dato destacado: el piloto número 77, Dominique Aegerter, obtuvo su primera victoria en Moto2 precisamente en la que era su carrera número 77. Dos fines de semana después, corrió en las 8 horas de Suzuka con neumáticos Dunlop, terminando en tercer puesto, con un equipo al que pertenecen leyendas de las superbikes como Yukio Kagayama y Noriyuki Haga.
La clasificación Dunlop #ForeverForward
Franco Morbidelli, de Moto2, tuvo una fantástica actuación en la última carrera en Holanda, donde remontó 13 puestos que lo llevaron desde la tercera a la primera posición de la tabla de adelantamientos. Ana Carrasco le pisa los talones, tras subir otras 10 posiciones en Moto3.
La clasificación Dunlop #ForeverForward tras Assen
TT ASSEN TOTALES
Nº PILOTO Categoría G R GP Total GP
1 Franco Morbidelli Moto2 32 19 13 63
2 Ana Carrasco Moto3 33 23 10 61
3 Philipp Oettl Moto3 0 0 0 54
4 Romano Fenati Moto3 8 5 3 51
5 Matteo Ferrari Moto3 34 24 10 49
6 Zulfahmi Khairuddin Moto3 0 0 0 44
7 Hafizh Syahrin Moto2 19 15 4 43
8 Azlan Shah Moto2 24 16 8 43
9 Andrea Migno Moto3 17 12 5 42
10 Thitipong Warokorn Moto2 30 23 7 42
Simon Betney, director internacional de Eventos de Dunlop Motorsport: "El rendimiento de los neumáticos de 2014 nos pareció muy satisfactorio, pero no hemos parado de avanzar y en 2015 tendremos neumáticos diferentes. Ahora contamos con una gama increíble de neumáticos duros especiales, así que podemos escoger los que mejor se adapten a las características de los circuitos más exigentes. Esperamos que con los neumáticos de 2015 se batan más récords en las dos categorías".